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2024年,皇家加拿大地理学会(RCGS)宣布发现"探索号"(Quest)沉船遗址——这艘船曾承载着极地探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士完成他生命中最后一次航行。如今,该学会正式公布了这批拍摄于沉船水下的首批影像,相关内容已刊载于《加拿大地理》杂志。
沙克尔顿最广为人知的事迹,是他那次命运多舛的"坚忍号"之旅——那艘船于1914年被浮冰困住,最终沉没,但他与全体船员奇迹生还。坚忍号沉船遗址直到2022年才被找到。回到英国后,沙克尔顿因深陷债务而靠巡回演讲维生,但他对极地探险的热情从未熄灭。在老友约翰·奎利尔·罗维特的资助下,他购入一艘挪威捕鲸船,命名为"探索号",于1921年启航前往南极。
然而,探险途中沙克尔顿病倒,于1922年1月4日在南乔治亚岛写下最后一篇日记。当晚两点,他因背部剧痛难忍向随船医生亚历山大·麦克林要止痛药。麦克林建议他改变生活方式,尤其是戒酒,话音未落,沙克尔顿突发急症,随即离世,官方认定死因为冠状动脉血栓。他被葬于格里特维肯的挪威墓地。
此后,探索号经历数次改装,在20世纪30年代参与多次科考任务,二战期间更作为扫雷舰和轻型货船服役于加拿大皇家海军,战后重返商业捕猎运营。1962年5月5日,正是在一次捕海豹行动中,这艘船被浮冰刺穿船体,沉入海底——与数十年前坚忍号遭遇的命运如出一辙,而所幸全体船员同样平安获救。
此次寻访沉船的行动由RCGS主导,总投入约36.5万美元,首席执行官约翰·盖格负责统筹。搜寻工作从梳理船只日志、航行记录等历史文献入手。团队于6月5日出港,穿越浓雾、克服设备故障,经过长达17小时的海底声呐扫描,盖格终于在屏幕上发现了一个轮廓分明、无可置疑的探索号残影。
本次深潜考察与伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)联手合作,动用了"猎鹰"号遥控潜水器与"阿尔文"号深潜器,于7月2日正式启动水下勘探。此次公布的仅为首批影像,更多内容仍在整理中。团队计划最终通过水下摄影测量技术,为沉船遗址构建三维数字孪生模型。
然而,新影像揭示的现实令人有些意外:探索号的保存状况远比2024年声呐数据所呈现的更为糟糕——船尾及大部分右舷缠绕着渔网、浮球及其他底拖网捕捞设备,桥楼上层建筑也已全部消失,仅剩铝制桥体仍依稀可辨。探险研究主任安托万·诺曼丹起初感到失落,但随后转念意识到:"探索号本身正在成为一个科学实验场。"
WHOI生物学家柯斯廷·迈耶-凯泽向《加拿大地理》表示,探索号沉船已演变为一个生机勃勃的水下生态系统:船首顶部聚集着软珊瑚,还有斑点狼鱼等珍稀濒危物种在此栖居。"人类历史的印记,竟然以这种方式创造了新的栖息地,这让我深感惊奇,"她说,"它不仅在局部尺度上增加了物种多样性,甚至可能在更大的区域范围内,成为物种扩散的跳板。"
Q&A
Q1:探索号是一艘什么船?它为何沉没?
A:探索号原为挪威捕鲸船,后被极地探险家沙克尔顿购入并改装,用于1921年的南极探险。沙克尔顿在途中病逝,探索号后来历经多次转手,二战期间曾服役于加拿大皇家海军。1962年5月5日,该船在一次捕海豹行动中被浮冰刺穿船体,沉入海底,全体船员获救。
Q2:探索号沉船是如何被发现的?
A:皇家加拿大地理学会主导了这次搜寻行动,投入约36.5万美元。团队首先梳理了船只历史日志与航行记录,随后出海作业。经过17小时的海底声呐扫描,首席执行官约翰·盖格在屏幕上识别出了探索号的轮廓,确认了沉船位置,后续又联合伍兹霍尔海洋研究所进行了深潜考察。
Q3:探索号沉船目前的保存状况如何?
A:最新水下影像显示,探索号的保存状况比2024年声呐数据预估的更差——船尾和右舷大面积缠绕着渔网和底拖网设备,桥楼上层建筑已完全消失。不过沉船已成为丰富的水下生态系统,软珊瑚、斑点狼鱼等物种在此聚居,研究团队计划利用水下摄影测量技术为其建立三维数字孪生模型。
Ars Technica约翰·盖格探索号皇家加拿大地理学会
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