新能源轻客上半年大涨45%！远程领跑！长安反超五菱 江铃疯涨242%丨头条

新能源轻客6月“双增”！

方得网获得实销数据（交强险口径，不含出口）显示，2026年6月，新能源轻客（以车长4.5米以上的VAN类封闭式厢式物流车为主）在国内市场销售3.6万辆，同比大涨49%、环比微增2%！

2026年1~6月，新能源轻客累计销售达17.5万辆，同比增长45%！

新能源轻客上半年持续增长？接下来有何变化呢？

请看方得网为您分析报道。

6月销量榜：

长安抢夺月冠军！江铃疯涨244%反超大通！

2026年6月，新能源轻客终端销量36287辆，同比大涨49.08%、环比增长2.04%！新能源轻客月销量已“14连涨”！

6月，长安汽车、远程商用车延续月销超过7000辆水平，其中长安汽车（包括长安凯程、长安跨越）销量冲到7765辆、同比大涨177.62%，2024年1月以来首次夺得月冠军！远程商用车月销7463辆、同比增幅76.93%，暂居次席；排名第三的五菱汽车，差距拉大1000辆级别。

在第四、四五位置连续紧追前三传统轻客双雄——江铃轻客、上汽大通，本月延续高增长，其中，江铃月销4283辆、疯涨243.74%，上升到第四位；上汽大通以3798成绩排名第五。

大通SH6541U1SHEV-N50插电式增程混合动力

值得注意的是，行业首款超级增程宽体轻客——上汽大通大拿超级增程，6月在南京众彩物流园正式亮相并完成交车。这款重新定义商用增程标杆的车型，当月就已批量交付广东、江苏、浙江、山东等地共计数百辆，快速抢占跨城物流细分市场。

6～8位再次微调：福田保持第六；东风升至第七。

9名之后的位置：菱势汽车本月重新进入前十，金杯汽车留在了12位。

市场份额方面，“3+2”主力阵容，继续领跑行业：行业前三合计59.5%、与上月接近（60.4%），前五市场占比81.8%，略低于上月（82.7%），显示出市场竞争程度激烈。

长安汽车市占率21.4%、同比猛增近10%；远程商用车市场份额20.57%，同比增长超3%；江铃汽车本月份额同比大幅增加了6.68%，上汽大通增长1.27%。

第七位东风的份额也增长1.2%以上。

累计榜：

远程/长安争冠

头部集中度更高

2026年1～6月累计销量榜单，同样是“3+2”分层领先：远程、长安、五菱领衔前三；上汽大通与江铃轻客，高速追赶。

其中，远程商用车不仅稳居王座，还保持了增速、份额双增长，累计销售接近3.7万辆；长安汽车增幅涨到118.97%，累计销售33054辆，实现从落后到反超五菱扬光1300辆。

上汽大通、江铃汽车累计销量分别19578辆、17605辆，累计同比增幅141%、242%领跑行业。

除了长安上升到第二，努力与远程争夺冠军；累计榜本月还有一项变化，菱势汽车超过贵州长江，升至11位。

今年“3+2”（远程、长安、五菱、大通、江铃）上半年份额合计79.4%，远高于去年同期前五（五菱、远程、长安、瑞驰、福田）合计份额68.7%，说明行业头部集中度更高。半年榜行业前五当中，远程、长安、大通、江铃，份额同比增长3.9%～6.4%，仅有五菱下降5%。

区域市场：

超级广东已销3万辆！

上海暴增 河北/四川/江西/辽宁大涨

2026年1~6月，新能源轻客全国市场“东强西弱”现象依然突出。

唯一半年销量超3万辆的“大佬”广东，领先其他省份1.3万辆以上。

其他东部强省今年也都在高基数基础上实现再增长，江苏同比增长55%、浙江增长37%、山东涨幅47%。而中部河南增长48%，累计销量也已超过了1万辆。

销售3000辆以上、前20名省级区域出现排名波动：四川、江西、云南排名均有上升。

重庆依然是全国唯一市场下滑的区域，重点增长的区域包括：河北增长95%、四川73%、江西71%、辽宁77%和上海增幅122%。

上半年大涨定格

下半年还有哪些利好？

2026年上半年新能源轻客市场，1月、2月相对平淡，3月、4月成色十足，5月、6月平稳回升，以历史性高点开始下半年行情。

综合上半年市场走向，经历了去年底政策冲量的透支与春节假期对市场短暂影响，重新回归电动轻客“油电差价”价值优势，叠加中东油价波动，新能源轻客在3月开工季释放大量需求，4月惯性延续高增长，5月阶段性回调。

从2025年2月开始，轻客市场已连续17个月新能源渗透率超过50%。而且，继2025年最后4个月渗透率突破70%之后，2026年近4个月的渗透率也都突破70%！电动化已进入规模化电动替代阶段，成为轻客市场主流。

从市场信息分析，新能源轻客市场上涨的同时，产品持续创新升级，为新能源化提供城市配送、城际运输、专用等多元化场景解决方案。

6月29日，远程星享 V6E警务用车集中交付贵州，将用于投入基层治安巡逻、警用装备转运、社区便民执勤、大型活动安保等一线警务工作，打造新能源商用车服务公共事业的行业标杆。

2026年6月，依维柯推出行业首个半固态电池宜商宜家大轻客——全新聚星EV，电池安全性能超越行业标准20%，重新定义新能源轻客安全天花板。

近日，“9方级大轻客”五菱扬光Pro正式首发亮相，定位“超能商用高效轻客”，杀入大轻客市场。

目前，2026年新能源汽车下乡活动已经启动，远程、长安、五菱、上汽大通、东风、福田等多款产品进入推荐目录。为乡村物流、个体经营、农产品运输等场景电动化，创造有利条件。

随着下沉市场增量，各地以旧换新补贴落地，燃油轻客将加速置换。

在政策、技术、成本等多重作用下，新能源轻客已进入市场规模化新阶段，电动化渗透率、市场规模双双刷新同期纪录。

远程商用车、长安汽车等头部品牌正在强化领先优势，上汽大通、江铃轻客等传统轻客全面突围电动化，未来行业格局也将迎来新的洗牌。