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几年前，布莱顿大学和朴茨茅斯大学的科学家们从奇切斯特港采集了很多牡蛎和贻贝。这个奇切斯特港是英格兰南部一个热门的帆船运动地点，
科学家们具体采集贝类的地点是一个正在营业的造船厂旁边的水域。
此举是为了确认人类的一些活动是否会对这些贝类产生影响。结果不但让贝类不舒服了，看到研究的人类估计也开始很膈应了。
研究人员从牡蛎和贻贝是可食用软组织中检测到了大量的玻璃纤维，真的是大量哦！数据显示：牡蛎中每公斤含有多达11220个玻璃纤维颗粒，贻贝中每公斤含有2740个颗粒。
想象一下生吃牡蛎的时候，它们的肉里全都是玻璃纤维，你居然还感觉不到，让这些玩意儿顺着食道进入肠胃，然后还得感叹咸鲜美味……都不知道吃进去会怎么样！
虽说一般人一次吃一公斤牡蛎或者贻贝也不太可能，但万一是能累计的呢？
研究的主要作者科琳娜·乔坎博士表示，这是首次记录到天然双壳类动物种群中拥有如此离谱的玻璃纤维污染程度！它提醒人类，看似正常的环境中隐藏着诸多的危险。
这项研究在2024年7月被正式发表于《危险材料杂志》（Journal of Hazardous Materials）。
玻璃纤维是一种运用很广泛的优质无机非金属材料，一般以石英砂、石灰石、硼砂等天然矿物为原料，然后通过高温熔化后高速拉丝，然后冷却定型等工艺制成。其非常纤细，但强度非常高，抗拉的强度超过同种类的钢材，同时拥有耐高温、耐腐蚀、重量轻和不容易老化的优点。
而且它还便宜啊！难怪会被广泛的运用到各种行业中，其中有电子电气、化工防腐之类看似离普通人很远的，也有生活中各类日用品，可以说是现代工业不可或缺的基础材料了。
不过玻璃纤维超级脆、韧性也很差，所以没办法直接单独使用，一般会给加工成各种形态，或者是跟树脂、水泥、塑料等等材料混合着用。
从20世纪60年代以来，玻璃纤维就一直被广泛应用于船舶的制造。把玻璃纤维给铺覆在船的模具内部，靠着其优质的抗拉强度撑起船体结构，在确认坚固的前提下还能减轻船的重量，并且提供防水性。保养修补船只的时候，工人也会用玻纤布料修补船体破损处。
问题由此诞生，当船只被拆解、维修或者直接被报废丢在海里的时候，船上大量运用的玻璃纤维就会释放到环境中，然后变成微小的玻璃颗粒。上面的研究发现尤其是在冬天，这样的污染尤其严重！因为很多帆船爱好者正是会在冬季对船只进行维护保养。
这些微粒进入海水后，牡蛎和贻贝这样的滤食性双壳类动物就很容易摄入。
它们真的很惨，本身作为滤食性的动物就承担着净化海水的重大任务，这下因为人类，它们直接摄入了种类更多的微粒污染物。而这些人造的污染物，它们可是没有抗性的。
研究人员认为，摄入玻璃纤维污染对贝类健康产生明确的负面影响。这些颗粒就像碎片一样嵌入贝类柔软的组织中，它们没有办法将其排除，消化能力受到损害，还因此出现了各种炎症反应，甚至是降低其生殖能力！
玻璃纤维这个东西对人类可以说是危害巨大！虽然其本身不属于有毒物质，不会以中毒的形式伤害人体，但其产生的细微纤维粉尘和碎丝是可能对人体的皮肤、呼吸道和眼部造成物理刺激和持续伤害的。
玻璃纤维细丝又细又硬，很容易刺入人的皮肤，非常难快速清理，主要是很可能都没有差距。短期接触会让皮肤发痒、泛红，有些刺痛感；长期接触甚至可能诱发慢性接触性皮炎，导致皮肤变得很敏感、干裂脱皮甚至是发炎。
这种算是皮外伤吧，还好。但如果吸入呼吸道，那就会刺激鼻腔、咽喉、支气管，出现各种难受的症状，像是鼻炎、喉咙痛、忍不住的干咳、胸闷。严重的话甚至玻璃纤维会堆积在呼吸道，持续造成伤害，引发呼吸道炎症。
万一进入眼睛就更是吓人了，眼睛发痛、视力受损带来的压力可是巨大的！
不过上面的那个研究的另一个作者朴茨茅斯大学的费伊·库塞罗教授表示目前还不知道如果是直接进入人类的消化系统，是否会造成什么危害。这种情况大概率是累计的，短时间内还不能确定。
她表示人类才刚刚开始了解玻璃纤维污染的程度，而这是一个全球性的问题，也许全球各地都存在这个问题。到底该如何找到一个可行的处置这些玻璃纤维外露的方案，目前来说还是个巨大难题。
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