仗越打越不对劲，伊朗所求，别说美国了，就是中俄欧也不敢给

如果在一个月前，有人预言中东将迎来太平日子，外界大概率会深信不疑。

6月17日那份备受瞩目的谅解备忘录曾让全球长舒一口气，以为海上封锁的噩梦终于熬到了头。谁能想到，和平的表象连满月都没撑过，就被彻底击穿。

7月中旬，多艘国际商船在海峡无端遇袭，阿联酋油轮遭导弹轰炸甚至闹出了人命，昔日航道瞬间变成了“海上绞肉机”。

六千多名船员困在甲板上，一半以上的货轮宁可违约也要掉头保命。全球能源大动脉骤然梗阻，原油市场直接吓疯。

这背后根本不存在什么解不开的血海深仇，拨开炮火的迷雾，骨子里全是赤裸裸的利益算计。德黑兰死咬着海峡控制权不放，试图把这片国际水域变成自家的后花园，甚至盘算着长期收“过路费”。

但这块肥肉太大也太硬，别说美国，就是中俄欧也绝不可能答应。一旦开了把国际咽喉据为己有的危险先例，全球供应链的底线将荡然无存。

不知道公众有没有读过这个备忘录，比如备忘录第五条的核心表述是：本谅解备忘录签署后，伊朗伊斯兰共和国将尽最大努力作出安排，确保商业船只安全通行，仅在六十天内不收取任何费用。

关键就在于“作出安排”这四个字。

美国的解释是，霍尔木兹海峡属于国际通航水域，伊朗所谓的作出安排意味着清除自己设置的水雷和障碍，停止攻击商业船只，恢复自由通行，船只无需事先获得伊朗许可，也不必服从伊朗指定的航线。

伊朗在六十天内承诺不收费，但不收费不等于伊朗放弃管理权。

这里出现了一个看似矛盾的问题。从2023年10月7日到现在，伊朗的地区力量在事实上已经遭到连续削弱。

既然如此，伊朗为什么不接受美国对谅解备忘录的解释，换取经济纾困呢？先来看一看伊朗在过去三年中的损失。

在2023年10月7日加沙战争之前，伊朗仍然是最有能力争夺中东地区霸权的国家。伊朗拥有规模庞大的导弹武库、仍在运转的核计划，以及覆盖黎巴嫩、也门、伊拉克、叙利亚和巴勒斯坦地区的代理人网络。

这个网络是有能力攻击美国基地、以色列城市、红海航运和海湾能源设施的真实军事力量。此后，伊朗连续遭到打击，经济进一步恶化，德黑兰甚至面临缺水缺电。

伊朗的核计划在午夜之锤行动、2025年的十二日战争和2026年的史诗狂怒行动中遭到反复轰炸，海军基本被摧毁，常规军事能力严重削弱，导弹力量受到损失。真主党等代理人组织的体系、人员、武器库存同样遭到了重大的打击。

当然，伊朗没有完全因此失去行动能力，他们有自己的胜利理论。他们现在的胜利理论是，只要能够控制霍尔木兹海峡，就能在事实上以地区支配者的身份走出战争。

伊朗不需要在正面军事力量上击败美国，不需要恢复到2023年的水平。他只需要证明美国无法保证海峡安全，无法保障海湾盟国的安全。

这样一来，沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔等国家就必须重新计算：美国虽然拥有更强大的总体军事力量，但是伊朗距离他们更近。伊朗能够随时攻击沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔的海水淡化厂、油气设施、港口、机场、数据中心。

从长期来看，他们是不是要考虑迁就伊朗呢？换句话说，霍尔木兹海峡的意义已经超过了海上通道本身，它是一场关于地区政治等级的争夺。

美国要证明国际航运规则是由美国和美国的盟友保障的，伊朗要证明任何船只和海湾国家都必须承认伊朗的地理和军事支配力。面对伊朗这种卡脖子式的支配力诉求，仗越打越不对劲，强如美国也发现自己掉进了一个无法用纯武力摆平的深坑。

接下来是一个军事判断：美国为何无法轻易解决海峡问题？伊朗并没有通过传统意义上的海军封锁彻底关闭霍尔木兹海峡。

他不需要在海峡入口部署一支能够与美国第五舰队正面对抗的舰队。他只需要不定期使用无人机、海上无人艇和导弹袭击一两艘船，就足以让保险公司提高保费，拒绝承保。

现代商业航运不是由船长单独决定的，船只背后有船东、货主、银行、保险公司。只要袭击风险超过了某个临界点，哪怕海峡在物理意义上仍然可以通过，在经济意义上商业航运也等于停止。

因此，伊朗不必像在传统军事意义上一样控制每一艘船，他只需要制造不确定性。现代经济是建立在确定性基础上的，一点不确定性就能造成巨大影响。

美国面对的第一个弱点是，无法彻底消灭伊朗的所有无人机、所有弹道导弹。以美国对胡塞武装组织发动的“rough riders”行动为例。

sankom的司令carrelo将军曾经向特朗普表示，只要获得价值数十亿美元的弹药，就能够解决胡塞武装威胁。特朗普批准了这个行动，但是军事结果没有达到最初承诺。

美国可以摧毁大量的发射架、仓库和人员，但是美国无法保证消灭所有胡塞武装组织的、分散的、机动的、低成本的无人机和导弹系统。换到伊朗，情况更加复杂。

伊朗的导弹被储存在地下导弹城里面，设施具有很强的抗打击能力。一些地下设施可能超过美国现有常规弹药的有效毁伤范围。

美国即使摧毁了三百个目标，也无法确认剩余系统是否足以继续攻击。黎巴嫩的真主党也体现了同样的问题。

今天的真主党显然比2023年7月10日弱的很多，但是他们仍然能够使用少量无人机，给以色列造成严重损失。乌克兰使用无人机打击俄罗斯，同样说明了廉价的、分散的、数量庞大的无人系统正在改变传统的力量对比。

过去，人们倾向于根据战斗机、军舰、坦克、导弹总数来判断谁更强。现在，一个总体实力弱得多的行为体，可能通过低成本无人机攻击高价值目标，迫使强国耗费昂贵的拦截弹，并且制造巨大的经济后果。

这种不对称的消耗战，恰恰解释了中俄欧等国为何都在高度警惕这种失控的风险，也让习惯了碾压局的美国面临着战争模式失效的尴尬。

美国军事分析记者亚伦麦克林曾经在对美国打击胡塞武装的Rover Rider行动分析中，总结出特朗普的战争观：他倾向于把战争理解成可以随时打开、随时关闭的政策工具。

他愿意突然发动猛烈攻击，也愿意在谈判边际收益下降的时候突然停止行动，对胡塞武装的打击就是如此。美国进行大规模轰炸，取得了一些战术成果，但没有彻底消除红海威胁。

特朗普发现继续投入弹药无法产生决定性结果，就宣布行动结束了。在打击胡塞武装的问题上，这个做法的政治代价相对有限。

美国国内公众根本就不关心胡塞武装有没有停止攻击，世界仍然能够继续运转。但伊朗战争不同，霍尔木兹海峡关系到全球石油供应、美国的地区信誉以及海湾国家的安全。

特朗普无法像关闭一个按钮一样宣布战争结束，因为伊朗可以继续发动零星攻击，就需要美国重新回应。这意味着特朗普的“一开一关”式战争，第一次遇到了一个能够拒绝关机的对手。

美国可以决定停止轰炸，但不能决定伊朗也停止行动。美国可以宣布战争已经结束，伊朗可以在几天之后袭击另外一艘船。

每一次袭击都迫使美国在不回应和再次升级之间做出选择。因此当前的冲突可能演变成一种长期的间歇性战争，双方都不愿进入全面战争，也不愿接受对方的政治解释。

每隔一段时间发生无人机袭击，美国随后打击数十或者数百个目标，再次回到脆弱的停火状态。我们把时间线拉回当下，这场冲突表面上看是一份协议没谈拢引发的连锁反弹。

往深了挖，其实是一个死死捂住单极霸权旧秩序的美国，撞上了一个企图将国际咽喉要道变作自家筹码的伊朗。伊朗想要的排他性控制权，触碰了所有大国的逆鳞。

别说美国，中俄欧任何一方都绝不可能松口放任。只要石油还需要美元结算，只要全球贸易还需要航行自由，霍尔木兹海峡就绝不能成为任何一家的私产。

在这场旧霸权与多极化世界不可避免的剧烈摩擦中，指望几纸协议就能让中东上空的硝烟彻底散尽，终究还是太天真了。