四川
在全球动荡的大背景下，国产武器出口、再转手已经成为常态，战损频率也大幅增加，但近期接连出现“翼龙-2”、FH-95和FK-2000等装备折戟，仍然是很罕见的场面。
出事的“翼龙-2”隶属沙特空军，是这两天沙特与也门胡塞武装爆发冲突后，被调往也门方向巡逻，被后者防空导弹击落。而自沙特从中航工业采购“翼龙”、“彩虹”系列无人机以来，其实已经先后有十多架中国无人机，栽在也门胡塞武装手里。财大气粗且连F-15都折损两架的沙特，对此并不是很在乎，仍然对中系无人机不吝赞赏。而从俄乌战争的实战经验来看，“翼龙-2”这类诞生于十多年前的初代察打无人机，确实已经跟不上防空武器进步。
相比之下，FH-95无人机又属于另一种情况。这款无人机的作战定位，介于廉价巡飞弹和中型察打无人机之间，属于使用更灵活的无人空地作战平台。阿联酋一直在幕后支持原苏丹快速反应部队（RSF），为其提供不少先进武器以支持与苏丹政府军鏖战，FH-95就是其中之一。这次是苏丹政府军操作土耳其支援的“游骑兵”无人机，发射轻型空空导弹，连续击落了两架FH-95，才引发欧美媒体关注。从技术上来讲，无人机之间的遥控交战相当科幻，但已经快被无人机折腾疯了的俄乌，之所以没有大规模应用这种方式，关键在于成本。
“对空导弹”从诞生起就与便宜无关，哪怕是理论上技术含量最低的单兵防空导弹，售价也往往高达数十万美元（美制“毒刺”批发价已经涨到40万美元）。机载空空导弹的价格更高，算上其他成本，用来对付低成本无人机根本就划不来。事实上，乌克兰在欧美支援下，早就在无人机和无人艇上部署了美制AIM-9X近程空空导弹，但除了极少数出动以针对俄罗斯固定翼飞机外，从未大规模用于一线战场。土耳其媒体对“土耳其无人机实战击落中国无人机”的欢呼，并没有什么实际意义。
至于FK-2000，其实是在数月前被苏丹政府军无人机摧毁，之所以现在又被曝出来，是因为它曾击落多架“游骑兵”无人机，属于苏丹内战期间，双方无人机、反无人机体系混战中的一部分（FK-2000同样是由阿联酋采购并转手提供，同时沙特也对苏丹政府军提供了不少支持，苏丹内战实际上已经演变成多国角逐场）。这款弹炮合一防空设备的损失，最令人意外。从现场交战视频来看，操作方应该是犯了经典的“阵地长期固定部署”错误，没有按照操作规范发挥机动优势，变换位置，被对手多架无人机强行突破防线破坏。
总的来讲，这三者的问世时间都比较早，技术含量放在现在也不算顶尖，属于国内现阶段对外出口目录中，稍显落伍的武器。在这个全球无人机/反无人机体系，受需求刺激高速迭代的时间点，力不从心是再正常不过的结局。只不过，国产自用装备已经悄然完成升级，涌现出以无侦-7、攻击-21为代表的新一代高速/隐身无人平台，可以轻松避开现役主流反无人机武器的打击范围，只不过暂时并未对外出口，缺乏在国际市场上崭露锋芒的机会。
相比之下，美国和以色列同样面临这类问题，并且两者丝毫没有意识到，以至于装备的MQ-9B、“赫尔墨斯-450”无人机队，在对伊朗交战中损失巨大。其中仅MQ-9B就战损近30架，“赫尔墨斯-450”则更多，这才是真正意义上的灭顶之灾。
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