来源:滚动播报
(来源:上观新闻)
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2026年上半年,中国外贸以25.47万亿元的规模创下历史同期新高。在这场“期中大考”中,浙江与安徽交出了两份风格迥异却同样精彩的答卷:浙江进出口2.97万亿元、增长8.6%,安徽进出口6169.6亿元、增长34.3%。一个稳居全国前列,一个加速进位赶超。透过数据,两省外贸的“同”与“不同”,折射出长三角产业梯度演进中的发展脉络。
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AI制图
两条路径、一个方向
浙江与安徽外贸的“同频”,首先体现在产业升级的共识上。“新三样”——电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品,已成为两省共同的出口增长极。浙江“新三样”出口949.7亿元,增长57.7%,对全省出口增长贡献率达18.2%;安徽“新三样”出口793.7亿元,增长1.1倍。两省都在用绿色智能产品重新定义“中国制造”的全球竞争力。
民营经济的活力是另一重“共振”。浙江民营企业进出口2.46万亿元,增长9.8%,占全省比重达82.8%,贡献了92.7%的外贸增量;安徽民营企业进出口3307.1亿元,增长39.2%,占全省外贸的53.6%。两省外贸增长的核心引擎,都是市场中最活跃的民营力量。
市场多元化同样是共同选择。浙江对东盟、非洲进出口分别增长25.6%、21.6%;安徽与全球163个国家和地区贸易实现增长。从过度依赖单一市场到构建多元贸易网络,两省都在为外贸韧性筑基。
体量之别与增长之速
然而,相似的转型方向上,两省外贸呈现出鲜明的“温差”。
体量之别,折射产业成熟度的差异。浙江进出口规模是安徽的近5倍,这背后是两省在全球产业链中分工位置的不同。浙江的高技术产品出口2096.6亿元,占全省出口的9.3%,智能仿生机器人出口占全国60.2%,这是深度嵌入全球价值链后的精细化升级。而安徽高新技术产品出口1264.3亿元,占出口总值的29.7%,高出全国同期1.3个百分点,这是产业从传统制造向高端制造跨越过程中的“换挡提速”。浙江的“新”是存量优化中的结构升级,安徽的“新”是增量扩张中的动能切换。
增长之速,彰显后发优势的爆发力。安徽34.3%的增速,高出全国17.4个百分点,高出浙江25.7个百分点。这并非偶然:汽车出口100.6万辆、价值1043.6亿元,出口量、值均居全国第一,安徽在新能源汽车赛道上的“押注”正在兑现为实实在在的出口红利。而浙江8.6%的增速,是在2.97万亿元巨大基数上实现的稳健增长,其自主品牌产品出口占比提升至17.5%,为历史同期最高。从“卖产品”到“卖品牌”,这是成熟经济体外贸转型升级的必经之路。
产业梯度中的互补共生
浙江与安徽的“同”与“不同”,本质上是中国区域经济发展中产业梯度转移与协同升级的生动注脚。
浙江的今天,某种程度上是安徽努力追赶的方向:更深度的全球产业分工、更高的自主品牌占比、更精细化的高技术产品结构。而安徽的今天,则展现了后发区域抓住技术变革窗口实现“换道超车”的可能性:当传统汽车产业向新能源赛道切换,产业格局的重塑为后来者提供了跻身前列的历史机遇。
浙江的技术积累与品牌经验,安徽的产能释放与增长势能,为长三角外贸“向新而行”的拼图添上了重要一块。这张“期中成绩单”告诉我们:在中国从外贸大国迈向外贸强国的进程中,既需要领跑者的精耕细作,也需要追赶者的奋力一跃,两者合在一起,才是中国经济韧性与活力的全部面貌。
原标题:《同是长三角“优等生”,浙江和安徽的外贸为何走出了两种节奏?》
栏目编辑:唐闻宜
来源:作者:新民晚报 吕倩雯
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