北京
来源：市场资讯
（来源：辽宁港口）
中国的“海角”
——江海分界碑
在中国海岸线最北端，屹立着这样一个标志性构筑物—江海分界碑。60载风雨沧桑，她见证着鸭绿江口的激流奔涌和黄海岸边的潮起潮落。她向世界庄严地宣布：这里，就是中国的“海角”。香港《大公报》所公布的中国“天涯”和“海角”，其中的“海角”就是指这里。
江海分界碑位于美丽的丹东港区内，始立于1962年，最新一次翻修是在2009年。石碑分为碑体和碑座两部分，碑体部分用花岗岩制成，正面以中文正楷阴刻“江海分界3”五个字，背面则为“江海分界3”的朝鲜文阴刻。这座石碑整体朝向为西南方，用四块连了铁链的花岗岩石柱，圈围了保护范围，远远望去，庄严且神圣。
以界碑为起点，步行数百米便可至丹东港码头。站在码头向远处眺望，朝鲜民主主义人民共和国新义州薪岛郡近在咫尺。一个个小岛星罗棋布，朝鲜民宅依山而建，远处的山石如巨象奔岸、神龟投海，海蚀景象造型奇特，海滩上鸥鹭云集，异国风情随处可见。
1962年10月12日，中朝两国正式达成协议，通过确定三处地理坐标点来划分鸭绿江口江海分界线。一号标志位于朝鲜境内小多狮岛最南端，地理坐标为东经124度24分31.25秒，北纬39度48分22.64秒。二号标志位于朝鲜境内薪岛北端，地理坐标为东经124度13分43.59秒，北纬39度49分21.30秒。三号标志位于中国境内大东沟以南突出最南端，即在丹东港港区内，地理坐标为东经124度09分02.25秒，北纬39度49分46.49秒。把这三处标志连成线，就确定了中朝两国的江海分界线，分界线总长度为22249.2米。
过去的60年里，这座庄严的界碑不仅见证了鸭绿江入海口的星移潮涌，同时也记录着丹东港的变革与成长。
清光绪年间，鸭绿江入海口就是一处繁华的港口码头，当时的大东沟是黄海沿岸的最大码头，也是当时亚洲为数不多的大商埠。
1907年3月，安东港（安东市更名为丹东市后，安东港改称丹东港）正式开港。1945年“八一五”光复后，安东港回到中国怀抱。解放战争时期，安东港担负起支援解放区粮食、食盐等转运任务。1984年10月，辽宁省计划委员会批准建设大东港区新建工程，1986年6月5日开工。一个建设5个千吨级（结构按万吨级）泊位、年吞吐量75万吨的现代化港口码头已经列入“七五”计划之中，并进入施工阶段。1988年6月，大东港码头落成。1992年大东港续建工程项目正式开工建设，续建了3个万吨级泊位及相应配套设施，年吞吐能力为95万吨。2006至2008年，丹东港新增13#、14#粮食专用泊位，20万吨矿石泊位开工建设，西南航道开始打通，大东港区庙沟主港池开工建设，标志着一座新的大型挖入式港区逐步形成。
2020年8月31日，丹东港口集团有限公司正式挂牌成立。时至今日，我们相信，破茧成蝶后的丹东港，必将继续在这方界碑的见证下，沐浴着崭新的企业文化，迈着高速发展的铿锵步伐，在新时代的征程上焕发无限生机!
文字 | 冷派
图片 | 冷派 戴萍
编辑 | 邴英华
责编 | 郑红
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