北京
骑行活动（微信：2478970178）
车友群里有个大哥，腿力惊人，平路冲刺能把年轻人拉爆两个车位。但只要距离超过八十公里，他必定在最后一个补给点之前就开始“挂机”——速度掉下来，表情垮下去，整个人像电量从100%直接跳到5%。
有一次他坐我旁边啃能量胶，突然冒出一句：“我冲刺能赢你，为什么一百公里以后你还在笑，我连摇车都不想摇了？”
我回了一句：“因为你练的是腿，我练的是时间。”
耐力这事儿，跟腿上有没有劲儿其实关系不太大。你见过那些骑长途的老炮吗？功率数据平平无奇，爬坡速度也不吓人，但你就是甩不掉他。你跟了他一百公里，他已经开始琢磨午饭吃啥，你已经开始琢磨还有多远才到。
他们身上有一种东西，叫做“不慌”。
耐力训练的核心，不是把你的腿练得更粗，而是把你的脑子、心肺和肌肉拉到一个频道上，让它们学会一起省电。
第一个秘密：慢下来，才能远起来
这是所有耐力训练里最反直觉的一条。想骑得远，你得先学会骑得慢。不是让你散步，是让你在“能边骑边聊天、不喘大气”的那个强度上待足够久的时间。那个强度大概是你最大心率的65%到75%。感觉太慢了？感觉不过瘾？那就对了。
大多数人的问题是：出门骑三分钟，心率就窜到一百六，然后在这个区间死撑两个小时。撑完了，身体累，心里更累。第二天腿酸得像被人打过，再也不想碰车。
而那种让你觉得“好像没怎么用力”的强度，才能激活你身体里那些平时不工作的慢肌纤维，让毛细血管长出来，让线粒体变多。线粒体是什么？是你身体里的发电厂。你在低速区建发电厂，在高速区才有电可放。
第二个秘密：每周一次“屁股焊在座垫上”的课
这堂课内容极其简单——选一条平路或者起伏不大的路线，骑三个小时以上。不冲坡、不拉扯、不跟任何人比速度。匀速、稳踏、保持一个让你能正常说话的动作。
这堂课不练爆发力，不练功率，练的是你和座垫的友谊，和饥饿的谈判，和无聊的和平共处。长途骑行后半程最难的不是腿，是脑子开始跟你作对。它会告诉你：“差不多了吧？”“要不前面路口拐回去吧？”“今天风好大明天再说吧。”
每周三个小时的课，连续上一个月，你会发现自己对“远”这个字的恐惧会消退很多。
第三个秘密：吃，是你耐力的一部分
很多人练耐力，只练了腿和肺，没练胃。骑到后半程腿还有力，但胃里空了，整个人像泄了气的皮球。胃不是你随便塞点东西就能糊弄的器官，它需要训练。
长距离骑行前，别空腹出门。提前两小时吃一份以碳水为主的早餐，馒头、面包、麦片都行。骑行中每一小时补三十到六十克碳水，准时、定量，别等到饿得不行了再掏能量胶——那就已经晚了。饿的感觉一旦出现，你的功率其实已经掉了一段时间了。
第四个秘密：耐力是睡出来的
这话听起来像废话，但你没听进去。高强度耐力训练之后，肌肉修复、线粒体增殖、神经系统的恢复，全都在睡眠里完成。你一天练三小时，但只睡五个小时，相当于你辛苦赚的钱，一半被睡眠偷走了。
那些能一骑就是一百五十公里不带垮的人，你去问他们睡觉怎么样，回答基本一致：“睡得很好，雷打不动。”
最后一个容易被忽视的东西：心态
耐力训练里最容易被低估的变量是耐心。它不是那种练两周就能看到效果的东西。你的功率可能没涨，体重可能没掉，码表上的数字看起来毫无变化。但是某一天，你骑完一个以前觉得很远的距离，下车之后发现自己还有力气笑，还有心思拍张照片发朋友圈——那一瞬间你就知道，东西已经长在你身上了。
它不在你的功率曲线上，它在你的骨子里。
你目前最长的一次骑行是多少公里？骑完之后什么感觉——是“还能再来二十公里”，还是“谁也别跟我提自行车三个字”？ 分享一下，让大伙儿看看耐力这玩意儿到底有没有上限。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
