贵州
7月17号，一位妈妈在社交平台发帖说，她给孩子买硬卧票买了三次，系统每次都把孩子分到上铺，她取消订单重新试，结果12306把她临时限购了，她的孩子才3岁，按规则可以免票，但系统根本不看年龄，只看是不是60岁以上。
12306客服的回应很直接，他们只对老年人自动安排下铺，其他情况让乘客去车站窗口问，这话说起来简单，但现在大家都不愿意专门跑一趟车站，特别是带着小孩的家长，他们得拖着行李抱着孩子，光排队就要花上大半天，系统能通过身份证识别年龄，却不会主动判断这个人是不是带了小孩，更不会想到三岁的小孩爬梯子有危险。
其实这种情况不是个例，今年暑假很多家长都在群里提到，孩子被分到上铺后，自己只能挤在过道陪着，整晚都不敢睡觉，有人甚至建了儿童下铺互助群，靠大家帮忙换票，可订单一旦锁定，取消就会触发限购，这等于逼着人硬着头皮接受上铺。
国家卫健委在2025年发布了《儿童出行安全指南》，里面明确提到六岁以下的孩子不应该单独睡在上铺，但这个规定和12306的购票系统没有关联起来，日本JR铁路公司已经为带着五岁以下孩子的家庭设置了亲子专座通道，系统会主动询问家长是否需要下铺或者相邻座位，而在我们这里，算法能够分析出你经常乘坐哪一趟车，却识别不了你怀里还抱着一个小孩。
从技术角度看，实现这个功能完全可行，12306系统已经具备用户画像能力，增加一个“同行人包含儿童”的标签并不困难，欧美铁路系统早就支持家庭组合购票，能够自动锁定相邻铺位，带孩子出行时会默认推荐下铺，我们欠缺的不是技术能力，而是真正以人为中心的设计理念。
最近有媒体去调查这事，听说一些铁路局在测试新的售票系统，但没讲什么时候能用上，家长们等的不再是让人跑去窗口问问这种应付的话，他们想要点一下手机就能买到放心票的平常日子。
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