山东
IT之家 7 月 19 日消息，如果你期待本田推出一款能够与特斯拉或通用汽车竞争的自动驾驶电动汽车，可能还需要再等一段时间。不过，在另一个规模同样达到数十亿美元的市场，本田已经率先迈出一步。
面向园林设备市场，本田最新推出了具备自动驾驶能力的纯电动割草机 ProZision Autonomous ZTR，并已正式开始向经销商发货。
这款产品最早于 2023 年以概念机形式亮相。今年 1 月，本田已在位于美国北卡罗来纳州、拥有 40 年历史的动力设备工厂启动量产工作。目前，这款售价 32999 美元（IT之家注：现汇率约合 22.4 万元人民币）的 AI 割草机正陆续进入市场，本田希望借此抢占美国规模约 20 亿美元（现汇率约合 135.78 亿元人民币）的商用割草机市场。
ProZision Autonomous 的最大特点是具备自主作业能力。园林工作人员只需驾驶割草机沿着草坪行驶一遍，系统便会自动记录整个作业路线。随后，本田的软件会对路线进行优化，之后割草机便能够自行完成后续作业。
为了实现高精度自动驾驶，该设备集成了 GPS 定位、激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达以及 360 度视觉传感器等多种感知系统，能够以约 3 厘米的误差精准重复此前学习到的割草路线。
本田认为，这款产品推出的时机恰逢其时。随着劳动力市场持续紧张，园林绿化行业正面临越来越严重的用工短缺问题。同时，越来越多商业客户开始要求使用噪音更低、污染更少的设备。
目前，美国已有 100 多个城市和县对燃油园林设备实施限制甚至禁用措施，还有更多地区出台了严格的噪音管理规定，迫使园林服务企业加快向电动设备转型。
本田表示，ProZision Autonomous 正是为解决劳动力不足和法规变化两大问题而开发。
本田动力设备事业部摩托车与动力产品运营总经理加藤实（Minoru Kato）表示：“ProZision Autonomous 的研发初衷，就是帮助园林企业缓解员工老龄化和劳动力短缺带来的压力。未来，本田将继续通过技术创新满足不断变化的市场需求，提升人们的工作和生活品质，同时持续丰富电动化产品阵容，朝着 2050 年实现碳中和目标迈进。”
这款割草机提供 54 英寸和 60 英寸两种割草宽度，面向专业园林维护市场。
动力方面，其采用 48V 电池系统，搭载 5 台独立无刷电机，能够提供更大的输出扭矩和更长的续航时间，以满足专业用户长时间连续作业的需求，也顺应行业逐步淘汰高噪音、监管日趋严格的燃油发动机的发展趋势。
事实上，本田正在全面推动动力设备电动化。
美国本田动力运动及产品业务副总裁 Mark Kohls 表示：“技术创新正在改变本田的各类产品，我们最新推出的电池驱动割草机也不例外。本田 ProZision 零转弯半径（Zero-Turn Radius）割草机实现了零排放，可为不同客户、不同作业环境以及各种商业应用提供更具成本效益的草坪维护解决方案。”
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