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今年以来,中欧班列中通道通行量成功突破2500列。一趟趟货运班列从内蒙古二连浩特口岸驶出,满载各类国货畅通亚欧大陆。不断刷新的通行数据,既是跨境物流能力的稳步提升,更是中国坚持对外开放、深耕国际合作的有力见证。
当前,全球经济环境复杂多变,国际贸易复苏承压。越是风雨不定,越要坚守开放初心、畅通循环通道。中欧班列持续稳定开行、稳步增量提质,充分彰显中国经济强劲的韧性与活力,为稳定全球产业链、供应链提供了坚实支撑,向世界传递出中国扩大高水平开放、坚持互利共赢的坚定态度。
口岸能级持续跃升,开放版图不断拓宽。二连浩特口岸作为中欧班列中通道唯一通关口岸,是我国向北开放的关键门户。自2013年首列班列开行以来,该口岸累计通行中欧班列超2.5万列。目前已开通76条运行线路,覆盖国内大部分首发城市,通达十余个国家和七十多个重点枢纽站点。十余年间,边疆口岸从单点通关,成长为联通内外的重要枢纽,双向贸易流通愈发顺畅,对外开放布局更加完善。
高效治理赋能开放提质,改革创新激活发展动能。依托内蒙古自贸试验区建设优势,口岸持续推进智慧化升级,不断精简通关流程、破解运行堵点。通过运用数字口岸、铁路快通等便捷模式,推行国境站一体化运输机制,实现车流、仓储、调度信息实时共享,大幅压缩通关时长。如今,口岸最短通关时间压缩至30分钟,日均稳定通行13列班列,运行高效有序、安全稳定,持续擦亮我国跨境贸易便利化的良好名片。
交通联通是对外开放的基石,铁路通道是互联互通的重要纽带。相比传统运输方式,中欧班列受天气、海域等外界因素影响小,可实现全年常态化稳定运行,有效补齐内陆和边疆地区的开放短板。稳定畅通的陆路通道,串联起国内广阔市场与亚欧海外市场,带动贸易往来、产业联动、区域协同深度融合,为国内国际双循环发展格局注入源源不断的新动能。
征途不止,奋进不息。2500列的年度突破,是亮眼的成绩单,更是接续前行的新起点。未来,我国将持续完善跨境互联互通体系,持续深化共建“一带一路”务实合作,以畅通稳定的开放通道、务实包容的合作姿态,持续深化国际互利合作,助力经济高质量发展稳步向前。(作者:王培锋)
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