北京
“群众的事就是我们的事。前任打下了好基础，我就要把这条路走通、走实，让群众真正住上安心房。”6月30日，省交通运输综合执法四支队三大队大队长黄青回访沿线村民正在建设的新居时，看到的是紧锣密鼓的施工现场、脸上挂着踏实笑容的村民，于是在日记中写下这句话。而几个月前，还是一片僵局。
该大队坚持把“我是大队长”活动与深化为民服务结合起来，切实提升为民服务质效。这是活动开展以来，为群众办的又一件实事。
公路提质改造，群众建房却“卡了壳”
近年来，随着G321广成线改扩建工程持续推进，路网结构有效完善、通行条件提升，但难免出现公共建设与群众利益统筹平衡的民生问题：三大队辖区G321沿线部分村民住房及土地被依法征用，重新选址建房成为村民最迫切的需求。由于缺乏对相关法规的了解，村民就近选择紧邻改扩建公路的地块规划建房——可这里恰好处在公路建筑控制区范围内。
一边是公路改扩建工程必须推进，一边是村民亟需安居的现实诉求。村民觉得委屈：“我们支持了公路建设，到头来连个安家的地方都找不到？”抵触情绪渐生，沟通一度卡顿，问题悬而未决。
两任负责人无缝衔接“跑接力”
面对这一难题，三大队前任负责人率先扛起责任，多次带队入村走访，倾听村民诉求，用真实案例讲解在公路建控区违规建房的安全隐患和法律后果，逐步化解村民对立情绪，打破了沟通僵局。岗位调整前夕，前任负责人将问题台账、协调记录、对接渠道、未办结事项逐项整理，完整移交。
2026年4月，黄青接任三大队大队长。上班第一天，他就翻开了那本厚厚的交接台账。“前任打下了好基础，现在轮到我来跑这一棒。”
三次协调攻坚，把群众的“家”安在合法的地方
黄青将村民建房问题列为大队重点攻坚事项。他深知，执法工作的根本目的是维护群众利益——坚守公路安全是底线，但回应群众诉求同样是天大的事。
第一轮深化协调，找准堵点。黄青带队入户回访，逐一核实前期的沟通记录，梳理出核心难点：村民对政策仍存疑虑、备选地块信息不足。他主动对接属地政府、公路管理部门、项目建设单位，召开多部门联席会议，围绕工程推进、群众安置、合规选址、手续办理等核心问题逐一研讨。
经过第二轮实地踏勘，我们成功锁定了地块。黄青联合多部门反复踏勘比选，最终在公路局G321(原S209废弃路旁)找到一处公路附属用地——该地块远离现有公路红线，符合相关规划及审批标准，完全满足村民建房需求。
现场踏勘。
三轮打通壁垒，全程服务。地块虽已锁定，但权属核验、用地备案、建房审批等环节环环相扣。“再难也要把事情办成，再慢也不能让群众等。”黄青再次牵头召开专项推进会，逐项打通部门协作壁垒。在深化协调、完善手续的基础上，黄青全程跟踪服务，主动解决新问题、新情况，防止违规施工扩建，保障房屋建设合法合规。从选址敲定到手续办结、开工建设，他始终盯在一线、干在实处，真正做到“一盯到底、一帮到底”。
召开推进会。
群众真心点赞!“大队长”是踏实的依靠
6月20日，村民自愿放弃公路建筑控制区违规选址，顺利在新地块开始建房。“黄大队是真的把我们老百姓的事当自家事，跑前跑后、尽心尽力，我们打心眼里感激!”村民朴实的话语，是对温情执法最好的褒奖。
至此，这起民生难题得到圆满解决，黄青的“接力跑”，不仅守住了公路安全红线，更圆了群众的安居梦。
在黄青看来，“大队长”不只是一个职务，更是一份沉甸甸的责任，需要把自己摆进去、把担当亮出来。
在贵州交通运输综合执法一线，像这样一任接着一任干、把群众事当自家事的“大队长”们，正以实实在在的行动，让“大队长”三个字成为群众心中最温暖、最踏实的依靠。(文/图 黄鹏)
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