浙江
捷安特 - 阿卢拉车队车手毛罗・施密德从突围集团中脱颖而出，终点双人对决中击败喜德盛 - 阿斯塔纳车手阿罗德・特哈达，斩获本届环法捷安特首个单站冠军；汤姆・皮德科克追击集团冲线拿下第三，险些追上前方两名突围车手。
第13 赛段是本届环法最长赛段，全长 205.8 公里，起点多尔、终点贝尔福，当日顺风加持，平均时速突破 51.45 公里，即便赛程后半段包含一级爬坡阿尔萨斯球山，整体节奏依旧飞快。施密德耗时 4 小时 06 分 58 秒完赛。这是这位26 岁瑞士车手职业生涯首个环法单站冠军。
皮德科克彻底盘活整届环法
本场最大看点来自皮纳雷罗 - Q36.5 车队汤姆・皮德科克的突围表现。他跻身突围大集团，一度拉开近 8 分钟时差，总成绩排名从第 10 大幅提升，一举跻身领奖台竞争行列。最后一段追击路程他领骑集团冲线，收获 4 秒减秒奖励，进一步缩小与前方总成绩车手的时差。
阿尔萨斯球山爬坡段他进攻积极，登顶后跻身十人精英领先小组。进入终点前的平路，他本有争夺赛冠的机会，但捷安特 - 阿卢拉车队毛罗・施密德与喜德盛 - 阿斯塔纳车队阿罗德・特哈达双人发动进攻，拉开差距。皮德科克带队全力追击，直到最后直道也没能追上，冲刺后只能收下第三名。
车队经理道格・莱德在终点接受 TNT 体育采访时评价：“汤姆骨子里就是斗士，他直接把本届环法的局势搅得天翻地覆，让比赛重新充满悬念，这也是我最欣赏他的一点，他是能左右战局的关键车手。今天全队倾尽全力配合他，这一幕实在太棒了。”
GC 前三排名未变，波加查依旧保持黄衫
波加查贯彻赛前计划，在进入阿尔卑斯山区前的过渡长赛段保存体力，主集团全程没有放任突围集团拉开足以威胁黄衫的巨大时差。阿尔萨斯球山爬坡阶段，各路总成绩主将之间没有爆发对抗；利德尔 - 崔克车队昆恩・西蒙斯带领主集团冲线，落后施密德 7 分 32 秒。各总成绩车手名次没有变动，波加查依旧领先约纳斯・温格高 3 分 36 秒，伦科・埃菲内普尔稳居第三，皮德科克升至总成绩第四，落后黄衫 4 分 15 秒。
第 13 赛段成绩排名
第 13 赛段后的 GC 排名
第14赛段，总成绩大战一触即发
第 14 赛段全程155.3 公里，累计爬升 3800 米，距离不长但连绵爬坡不断，大概率会打响本届环法真正的总成绩争夺战。开赛仅 15 公里就开启爬坡，率先翻越大气球山；车手会第一次途经终点线，随后继续向前翻越帕热山口、阿尔萨斯球山，后者也是连续第二天出现的爬坡。
如果说中央高原赛段适合偷袭，那周六这条 155.3 公里赛道会更加凶险。大气球山、帕热山口、阿尔萨斯球山坡度不算极端，很难拉开巨大时差；真正的胜负手是哈格山口，路面起伏不定、陡坡频发。爬坡前 4 公里坡度接近 10%，中途仅有一小段缓下坡，剩余路段坡度常年接近 10%。赛段最后 5 公里为平路，会限制车手拉开时差的幅度，但爬坡阶段势必会上演激烈对抗。
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