江西
2026年7月16日，吉利汽车集团正式发布的吉利银河全球首款雷霆16合1智能电驱，凭借全球最高集成度16合1，以及在节能、性能、可靠性等方面的全面领先，实现新能源电驱底层技术的突破性迭代。将率先打在雷霆16合1智能电驱的吉利银河TT，已凭借实测百公里电耗8.20kWh和连续漂移超46km的优异成绩，成功斩获“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低记录”和“湿滑路面最长连续双车漂移（电动汽车）”两项吉尼斯世界纪录，树立全球电驱技术新标杆。
超高集成度成就节能典范 8.20kWh/100km电耗创最低能耗世界纪录
受益于全球最先进的集成技术，雷霆16合1智能电驱实现了电机、电控、减速器等16项核心硬件和功能的跨域深度集成，以高度一体化的架构设计，成功实现系统重量仅75kg，有效降低能量传输过程中的损耗，实现能效优化与车身轻量化的双向突破。
同时，雷霆16合1智能电驱依托吉利成熟的800V高压平台架构，搭配AI智慧能量寻优技术，实现能量的精准分配与高效利用。此外，其通过0.2mm低应力超薄硅钢片选材、高精度齿轮珩磨工艺、创新倒V齿轮结构等多项精细化工艺革新，实现行业量产同级最高综合效率93.8%（CLTC），百公里电耗仅为10度级。
在不久前的环青海湖能耗挑战中，搭载雷霆16合1智能电驱的吉利银河TT最终跑出8.20 kWh/100km的超低电耗，创下“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低”吉尼斯世界纪录，彰显中国品牌在新能源能效技术领域的创新突破实力。
零百加速3.8s、四驱425kW综合功率 银河TT创最长漂移世界纪录
动力性能的跨越式升级，使雷霆16合1智能电驱赋予吉利银河TT更强的驾控性能，已四驱综合功率高达425kW，零百加速低至3.8s的性能表现，挣脱传统电驱“节能与性能不可兼得”的桎梏。
雷霆16合1智能电驱采用一芯集成方案，将动力底盘的信号分析、运算处理、动态控制等全部整合进一颗高算力芯片中，动力响应时间只有2毫秒；通过AI偏差预测控制和自适应PID算法，实时扭矩偏差从3%降至1%，车身姿态控制更精准、更细腻；54路定向冷却技术更使散热效率较传统油道散热方案翻倍，将电机最高温度降低15度，有效解决高负荷工况下的动力衰减、性能过热难题，创造响应无延迟、输出无偏差、持续无衰减的驾控体验。
在雷霆16合1智能电驱的赋能下，吉利银河TT在华东（东营）智能网联汽车试验场，完成46.094公里连续漂移挑战。在持续高转速、高功率、高热负荷和频繁扭矩变化的极限状态下，雷霆16合1智能电驱全程保持动力输出稳定、控制精准、性能无衰减，创下“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”吉尼斯世界纪录，极致性能与稳定输出能力得到同步验证。
获中汽中心“高品质电驱”认证 全球标准验证体系保障可靠性
雷霆16合1智能电驱以极致的技术设计与严苛的品控体系，建立500公里级别的耐久品质。深度集成的一体化架构设计，助力雷霆16合1智能电驱减少大量外部连接点和低压线束布局，从源头降低故障发生的概率。在生产制造环节，关键工序的设备精度达到微米级，全流程生产数据100%可追溯，行业领先的智慧健康管理系统，可通过电驱AI寿命预测模型，对关键部件进行主动体检和保养，就像一个能够主动呵护的“在线医生”，长效保障用车安全与使用体验。
基于面向全球的严苛试验验证体系，雷霆16合1智能电驱进行了覆盖动力、性能、可靠性、NVH等15个验证领域总计超9000项测试，从-60℃至140℃的超200℃温差、等效30万公里的高温高湿老化验证，到模拟-50℃至130℃的剧烈温变、叠加60倍重力加速度的振动疲劳检测等，全场景、全工况印证电驱的超长使用寿命与极致可靠性，成功获得中汽中心“高品质电驱”权威认证。
此次雷霆16合1智能电驱的正式量产发布，既是吉利汽车集团全球化科技生态的标志性成果落地，也是核心生态伙伴星驱科技深厚技术积淀和全球产业体系的实力彰显。星驱科技长期深耕电驱研发与规模化量产领域，已搭建起全产业链自主化研发制造能力，电驱总成年产能达300万台，电驱产品广泛搭载于吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流品牌汽车，今年上半年电机电控装机量已稳居行业TOP 3，为雷霆16合1智能电驱的顺利量产、技术迭代筑牢了坚实的产业根基与技术底座。
未来，吉利汽车集团将持续依托自主核心技术优势与全球化产业布局，持续向全球输出中国汽车领先动力技术与顶尖智造能力，引领中国新能源汽车产业加速向高质量发展转型突破，在全球汽车产业变革中不断领跑。
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