高通量卫星网补齐可复用火箭测控链，助力长十乙可控回收

当长十乙运载火箭拔地而起，一子级与二级分离，最终稳稳落在海上回收平台上，任务指控大厅屏幕上，回收画面实时传回；指挥所里，掌声与对讲声几乎同时响起；中国卫通安播保障机房里，载波信号稳定有序，我国首次运载火箭一子级可控回收宣告成功，全球首次运载火箭网系回收宣告成功。在这次具有重大意义的任务背后，中国卫通集团股份有限公司、卫星应用创新研究院牵头测运控保障工作，使用中星6E卫星波束，以怀来信关站作为中继，成功打通海南文昌站与海上船载卫星站之间的双向传输链路，该链路确保火箭遥测数据、语音及高清视频等多元数据的高速率、准实时传输。

对商业航天而言，回收意味着运载成本下降、发射频次提升，而测运控工作正是把“能发射”变成“能回收、能闭环”的关键保障环节。此次保障，并非单次临时调用卫星资源，而是商业航天器测控产业建设落地的一次实战检验：链上资源统一调度、链路方案反复推演、主备路径同步就绪，把回收现场画面与数据，稳稳送到北京、怀来、文昌等多地协同节点。

主备两套方案，确保数据一条不丢、一环不断

测控跟不上，回收窗口再准，也难有闭环。为了根本解决全程测控覆盖这一行业“卡点”，从今年初，中国卫通商业航天器测控产业项目办，专门将高通量卫星天基测运控试验，列为年度重点攻克的核心任务之一。2月中旬，中国卫通公司领导带队赴航天一院中国长征火箭有限公司对接，明确火箭回收段通信保障由中国卫通商业航天器测控产业项目办统筹承担。

随后，项目办总指挥、总师联合九院704、宇通公司，与长征火箭公司高层，多次针对回收点位动态范围大、海况复杂多变、航迹弯折急转等复杂通信技术问题，以及参与单位多、协调链条长等组织管理问题，反复推演研讨，最终形成主备两套方案。中国卫通统筹协调中星6E、亚太七号（作为备份资源）及怀来站区地面配套设施、人员，构建“船上终端—在轨卫星—怀来中转—多点分发”的保障链路，确保海上回收画面与数据一条都不丢、一环都不断。

把“可能出的事”“掐死”在发射之前

随着保障进入深化推进阶段，工作重心全面转入“精耕细作”阶段。为确保万无一失，感知所、测控中心技术骨干，会同九院704、宇通公司技术骨干，对保障流程中的细微偏差进行“地毯式”排查与修正确认。晴天怎么盯载波、雨天如何余量加码、海情突变时主备如何秒级切换，确保操作章程落地，把“可能出事”的环节一条条“掐死”在发射日之前。在随后中国长征火箭公司到访中国卫通交流之际，双方当面核对最新状态，沟通干脆、节奏默契，火箭公司领导不停地感慨，测控产业环节打通，论证组直连、方案同步，双方工作效率得到大幅提升。

6月，中星6E等资源完成回收前基带入网测试，链路一次次对齐，指标一档档拧紧，时间也一点点向窗口期逼近。7月10日任务当天，中国卫通运服中心值班团队昼夜不离岗，24小时扫描载波起伏；感知所保障团队驻守怀来站，目光死死锁住地面基带指标；运保部运营团队全程托底业务调度。

各团队密切协同、响应迅速，以高度的专业性和责任感，为这次具有里程碑意义的回收任务筑起坚实可靠的卫星通信“生命线”。船在海上漂，星在天上转，站在地上守——“一半赴星辰，一半落海洋”的诗意与锋芒，写在每一次电平稳定、每一次时延可控里。测运控保障团队的赤诚情怀和远大理想，在无数汗水和智慧浇灌下，必将汇聚成产业链协同创新的厚重价值和我国商业航天高质量发展的不竭力量。

长十乙一子级可控回收的通信保障，远不止一次成功的任务交付，它更像是整条测运控产业链能力协同的一次“现场开窗”，把链上资源调度、天地链路贯通、多节点协同分发、主备应急切换，一次性放到了真实场景检验。火箭回收只是场景之一，背后是中国卫通积极推动构建的天地一体化商业测运控体系——天上有中继与通信资源可调用，地上有站网与平台可编排，用户侧有统一入口可申请，正逐步汇聚形成可复制、可扩展的服务能力，为集团“星箭场测用”一体化体系建设贡献力量。

面向未来，中国卫通将继续锚定“补地基、建天基、搭平台”主线，推动天地一体商业测运控能力由单点保障走向体系服务，以天基中继与在轨通信资源织密航区与回收区覆盖，以地基站网和海基节点补齐全球可达能力，以统一测运控平台实现资源即服务、任务可编排、过程可追溯；面向火箭发射与回收、航天器全生命周期管理、巨型星座智能测控与遥感数传等更多场景，把一次次任务经验沉淀为标准、产品服务与协同机制。长十乙回收保障，是产业链能力发展的生动注脚；下一步，中国卫通将继续携手链上伙伴，把今天“看得见、传得回”的单场胜利，升级为明天“随时可用、全域可达”的商业测运控服务能力，为我国商业航天高质量发展贡献更大力量。

来源：中国卫通

(中国卫通 动态宝)