连日来,川中大地热浪翻滚,绵遂资内铁路绵遂段建设也迎来热火朝天的奋战景象。7月13日、15日,射洪制梁场首孔箱梁浇筑与涪城制梁场首榀箱梁架设相继完成,标志着项目4座梁场全面投产,全线正式由线下基础施工转入线上铺架攻坚阶段。
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在射洪市太和街道,占地仅95亩的制梁场完成了首孔双线简支箱梁浇筑。这个较常规节约近三分之一用地的梁场,藏着日产2榀、最大存梁80榀的产能。几乎同一时间,涪城制梁场将一榀长31.5米、重715吨的预制箱梁精准落位。作为全线工期控制的关键,这座占地220亩的梁场承担着791榀箱梁的预制架设重任。
这条贯穿绵阳、遂宁、资阳、内江4市的铁路正线全长244公里,设计时速250公里。作为已列入国家规划及成渝双城经济圈专项规划的动脉线,其绵遂段正锚定2028年建成通车目标全速推进。届时,三台县、射洪市将告别不通铁路的历史,川北、川南、川中城际铁路环线也将由此补齐关键一笔。(赵蝶)
编辑:赵蝶
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