数据 | 上半年新能源重卡“交卷”：累销超14万辆！重汽拿下双冠！徐工/三一紧跟

2026年5月国内新能源重卡销售3.08万辆，表现不俗。那么，作为上半年收官月的6月，国内新能源重卡市场还能更上一层楼吗？

根据终端上牌数据，2026年6月国内新能源重卡实销3.74万辆（37411辆，不含出口，下同），创下史上单月销量第二的佳绩，同比大涨108%、环比增长21%，可见今年6月国内新能源重卡市场相比上月更加火爆！

2026年上半年，国内累计销售新能源重卡14万辆（140021辆），累计同比增长77%，增速比2026年前5月扩大了近10个百分点，持续向好趋势凸显。

那么，2026年6月国内新能源重卡市场有哪些主要特点？

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特点一：

热销3.74万辆 创史上月度第二

根据近3年终端上牌数据，2024~2026年各月国内新能源重卡销量统计如下:

上图可见，2026年6月国内新能源重卡销售37411辆，居近3年单月销量第二，也创下史上月度第二。换言之，今年6月的国内新能源重卡市场在淡季跑出高销量！

据分析主要是政策、省钱、场景、车企促销多重因素综合作用的结果。

首先，政策是当月最直接推力。今年6月中旬十一部门出台新能源重卡推广方案，明确推广目标，各地国四老旧柴油货车报废置换补贴集中落地，淘汰旧车换电车能拿一笔补贴。同时城区、矿区、工地限行收紧，柴油车通行受限，物流车队集中批量更新车辆，集中在六月上牌办证。

其次，油气持续涨价让电车运营优势彻底凸显。再次，矿山、港口、基建进入旺季，短途转运需求大增。

另外，今年7月起营运重卡要强制加装安全设备，车企、经销商6月集中清库存、加大优惠促销；叠加今年上半年市场持续回暖，交车速度提升，集中释放订单。多重利好叠加，让今年6月淡季销量冲高，创下行业史上第二高纪录。

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特点二：

新能源渗透率飙升至44.75%

表1，根据终端上牌数据，2026年6月国内新能源重卡市场同环比增速与国内重卡大盘比较：

上表显示，2026年6月新能源重卡销量同比增速为108%，跑赢国内重卡大盘近87个百分点；2026年6月新能源重卡环比增速为21%，也跑赢国内重卡大盘近10.1个百分点。可见，2026年6月新能源重卡同环比涨幅全面甩开国内重卡市场。

根据表1数据可知：2026年6月国内新能源重卡渗透率为44.75%，同比提高了18.72个百分点，环比提高了近3.97个百分点，并创下近1年来各月第二。

根据终端上牌信息可知，追溯到2025年6月之前任何月份的新能源重卡市场渗透率均未超过30%，因此完全可以断定，2026年6月国内新能源重卡44.75%的市场渗透率创下史上单月第二！因此成为2026年6月新能源重卡市场又一个看点。可见，目前我国的重卡电动化进程正在明显提速！

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特点三：重汽夺冠

三一/徐工紧跟

表2，根据终端上牌数据，2026年6月新能源重卡销量Top10排行：

上图表显示，2026年6月国内新能源重卡销量Top10销量中以下特点较明显：

中国重汽、三一汽车及徐工重卡3家车企销量均超5000辆，且彼此之间相差不大，大有争夺行业第一的趋势和实力。重汽以不大的优势夺冠，三一、徐工分列第二、第三；三家销量同比分别增长219.1%、96%和115.7%，只有三一跑输大盘。

一汽解放销量4922辆，离5000辆也只差78辆，紧跟行业前三；同比增长91.1%，跑输大盘；市场占比13.16%，列第四。

其余车企销量均在3500辆以下。Top10同比均增长，联合重卡暴增974%领涨Top10。

Top10企业累计销量34413辆，累计同比增长107.6%，与大盘几乎持平，市场集中度91.99%，可见今年6月国内新能源重卡市场集中度很高。

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特点四：Top3累销均超2万辆

Top10同比均增长

表3，2026年上半年国内新能源重卡Top10销量同比、市场份额及份额同比增减（数据来源：终端上牌数据）

上图表可见，2026年上半年国内新能源重卡累销中以下几个企业特点比较突出：

重汽、徐工与三一3家车企的累计销量均超2万辆，且三者之间相差不大，可谓“势均力敌”，大有“三雄争霸”的态势。重汽以微弱优势夺得上半年销量冠军，徐工、三一分别居第二、第三。Top3占比同比分别增加3.9个百分点、减少0.7和1.5个百分点。可见，重汽是第一阵营“三巨头”中占比同比惟一增加的车企。不仅如此，重汽还是今年上半年国内新能源重卡行业占比同比增加最多的车企，表现最亮眼。

一汽解放累销17176辆，居第四，同比增长60%，跑输大盘；市场占比12.3%，占比同比减少1.3个百分点。

累计销量超万辆的还有陕汽、福田、东风3家企业，分别位居行业第五、第六和第七。

Top10累计销售同比均增长，联合重卡领涨（增368%）；Top10市场份额同比“4增6减”，重汽增加最多（3.9个百分点）、陕汽减少最多（-3.2个百分点）。

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特点五：上半年城市流向

深圳/广州/上海居前三

根据终端上牌数据，2026年上半年，国内新能源重卡在全国31个省（市、区）都有新能源重卡销售。具体到城市来看，截止到6月，2026年全国有新能源重卡销售的城市达到334座（6月新增8城），其中销量超过百辆的城市已有215座，深圳、广州、上海、唐山、长沙、成都6市2026年新能源重卡上牌量已超过3000辆。

2026年上半年国内前10城市挂牌累销统计：

上图可见，在今年上半年国内新能源重卡前10城市累计销量中，深圳以惟一超5000辆销量夺冠，广州以4857辆居第二，上海以3898辆列第三。

综上所述，2026年6月新能源重卡实现了3.74万辆的史上第二高月度销量，让今年以来一直火热的新能源重卡市场再添了“一把火”！2026年上半年，国内新能源重卡实现了累销超14万辆、同比大涨77%的骄人业绩，在今年的“年中大考”中交出了亮眼的答卷！

接下来的7月及下半年，国内新能源重卡市场将如何表现？请拭目以待！

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