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一汽丰田2027款格瑞维亚限时换新价23.68万起,价格真香!

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如果说此前格瑞维亚参数图片)的槽点是“内饰像工具车、中控屏小、二排没航空座椅、车机卡”,那2027款(7月2日上市,6款常规+1款福祉)基本是一次针对性的改款:



价格:指导价 29.98–39.98万不变,但限时焕新权益后价格就很香了:23.68–33.68万,入门价比老款便宜近 6 万(综合优惠最高 6.3 万)。

智能:全系标配 15.6英寸悬浮中控屏+高通8155芯片+华为定制新一代语音大模型+10英寸HUD 抬显,支持 HUAWEI Hicar/Apple Carplay/Carlink 智能手机互联功能 ,老款“车机卡顿”的历史直接翻篇。

座椅:中式美学山水纹打孔设计Nappa真皮,中高配二排航空级独立座椅——电动调节+通风+加热+按摩+电动腿托,一键开启像“沙发床”。

静谧:全车30+处隔音优化,前排双层夹胶玻璃,高配给到JBL 16扬声器+ 15.6英寸后排娱乐屏+四区独立空调。



动力没动——还是那套2.5L THS II第四代混动系统,系统最大输出功率为181kW,E-CVT变速箱,两驱WLTC油耗为5.71L/100km、四驱油耗为6.13L/100km,68L油箱加92号汽油,满油续航能突破1000公里——但这套动力系统本来也不用动,因为它已经是“省心天花板”。

同门师兄弟,格瑞维亚有独到优势

有不少消费者看到升级后的一汽丰田格瑞维亚感觉不错,但也会在广汽丰田赛那这里变得犹豫。两台车都是日系MPV翘楚,该如何选择呢?笔者认为格瑞维亚有独到的优势:

  1. “百万级座舱体验”舒适配置下放得更有诚意

广汽丰田赛那要到36.98万至尊版才给齐二排航空座椅(加热/通风/腿托/按摩),且要加1万选装;一汽丰田2027款格瑞维亚尊贵PLUS(权益价28.68万)就给到Nappa真皮 +二排航空座椅+通风+加热+腿托。



2.智能座舱体验从标配起就领先

广汽丰田赛那虽然2024款就换上了8155芯片+华为AI语音,但中低配仍是4.2英寸非液晶仪表+10.25英寸中控的组合;一汽丰田2027款格瑞维亚换上了15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表+ 10英寸HUD抬显 + 50W无线快充,8155芯片+华为定制新一代语音大模型一步到位。对更关注智能座舱表现的年轻家庭来说,一汽丰田格瑞维亚这次智能方面的焕新相当到位。

3.外观和姿态,更运动也更宜商宜家

一汽丰田2027款格瑞维亚前脸是蜂窝熏黑中网+箭矢日行灯+20寸切削轮毂(尊贵PLUS 起标配),尾部“GRANVIA”标识+贯穿灯,运动里带一点商务感;广汽丰田赛那横条镀铬+17/18寸轮毂,纯家用稳重路线。如果你这台车既要送娃又要接客户,“蜂窝熏黑中网+20英寸切削轮毂”的一汽丰田2027款格瑞维亚明显更加适合。



回到“性价比”这杆秤

两台车底子同源,性价比倾向谁,本质上要看您的用车“主场景”:

主场景 = 纯家用、娃+老人、三年后换车——广汽丰田赛是一个不会出错的选择。

主场景 = 家用+偶尔商务、在意座舱品质和舒适性、车机要跟手、能吃到焕新权益 ——一汽丰田 2027款格瑞维亚更合适,就比如尊贵PLUS版本,28.68万就能拿到二排航空座椅+前后双15.6英寸大屏+10英寸HUD抬显,还多了 20 寸轮毂和运动姿态。而这些近似配置在广汽丰田赛那至尊版32.48万的价位才能拿到。



一汽丰田2027款格瑞维亚这次改款的意义,是把“30万级合资 MPV 该有的座舱水准”拉到了一个新基线——以前你说它“内饰素、屏小、二排一般”,2027款格瑞维亚“百万级同源的平台”+“百万级座舱的享受”一次性配齐,豪华舒适一步到位,可以说是这个级别相当不错的选择了。

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