国家知识产权局信息显示,同济大学;河北交投衡德高速建设发展有限公司申请一项名为“一种路面结构层模量反算方法、装置、设备和介质”的专利,公开号CN122389177A,申请日期为2026年6月。
专利摘要显示,本发明提供一种路面结构层模量反算方法、装置、设备和介质。涉及道路工程技术领域。用于解决传统模量反算依赖理论正向计算导致迭代效率低的问题。该方法包括:采集实测弯沉盆数据,在迭代中获取当前模量组合并输入预设数据库以获得相邻基准模量节点集,随后通过逐维降维多维插值策略对该节点集处理获取理论弯沉盆,基于误差更新模量直至收敛输出结果;其中数据库由基于对数间隔策略生成的基准模量组合构建,插值策略沿各维度依次执行一维插值实现降维查询。通过对数间隔与降维插值协同规避了正向计算,在保障精度的同时提升了反算效率。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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