“走不走?下班克襄州听歌儿。”
上周五下午五点半,张伟在群里发了条消息。
河边“孤独一棵树”今晚有音乐节的事,早在他同事圈里传遍了。他们从樊城广场出发,沿大庆路一路向东,结果刚开进凤鸣大道,车速就慢下来了——两公里的路,堵了快四十分钟。副驾上的朋友把车窗摇下来,探头往外看:“这阵仗,比诸葛亮看球赛还夸张些。”
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堵车的“孤独一棵树”
凤鸣大道堵车这件事,放在一年前压根没人信。
2024年初,这条10.5公里的滨江大道全线通车,西起清河一桥,东至唐白河大桥,沿汉江、唐白河北岸一路铺开红绿灯都没开,有的襄州人甚至都不知道这个条路。
就在上周,这里堵车了。
堵车背后,因为一棵树,襄州这里被重新看见。
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“孤独一棵树”
西湾公园的苦楝树扎根河滩快六十年了,当年修“一江两河”滨江绿道,设计团队看它树形好看没舍得砍,绕了个弯保下来。谁能想到,当初一个“算了留着吧”的决定,如今成了襄州最有排面的打卡点。
“襄BA”音乐节在树下开唱,民谣摇滚轮番上阵,荧光棒铺满江滩,这棵社恐了六十多年的老树,硬生生被拽进了e人圈。
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被歌声、人流围绕的“一棵树”
但与其说是一棵树带火了襄州,不如说——襄州的变化早就开始了,只是缺一个被看见的契机。
2023年底西湾公园开园,2024年底洪山头公园开园,两大公园沿江铺开,总面积超100公顷,28公里绿道贯通。
春夏季,帐篷一个挨着一个;
骑行的人沿着江边绿道一溜烟跑老远;
江边永远有人在钓鱼,一坐就是一天;
平衡车泵道上孩子骑着车一圈圈转;
篮球场上年轻人打到天黑还不散场。
——同年龄段的人,都能在这儿找到自己的位置。襄阳人周末想找个地方晒太阳、遛娃、放空,襄州人民有自己的娱乐场地。
一座城的夜晚热闹了,住在里面的人最先感受到。
老西湾片区常住人口超过10万,还有汉津、金华、张湾……等几大社区的土著,这么多人住在这儿,以前晚上想去哪儿坐坐,除了民发广场,基本就是“过桥去樊城”。
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民发航空路广场
航空路民发广场作为襄州最大的商业综合体,一直撑起整个片区的消费核心。调改后的全市首店 “胖永辉”,日均客流量涨了八成,年销售额从8000万冲到1.4亿。茶颜悦色、赛百味……想吃的,想喝的,这里都有。
襄州还是那个襄州,但襄阳人看它的眼神,已经不一样了。
一位住在西湾的老居民说,以前朋友问住哪儿,他都说“襄州那边”,总感觉低人一等。现在带朋友来江边散步,音乐一响、灯一亮,朋友反过来问:“你住老西湾这确实怪方便滴”。他笑着摆手说买得早,其实心里清楚得很——这样的生活品质,搁襄城樊城,想都不敢想。
张伟散场后发了条朋友圈,配了张一棵树旁堵车照片,四个字:“襄州真堵。”底下有人评论:“你那是去晚了。”他回:“下次早点到。”
这堵车,堵的是一种人气。
襄阳人开始愿意为襄州提前出发了。
周边项目:民发星悦里、徐东壹号院、苏岭汀居
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运营:襄阳房协编辑部
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