本文转自:人民网-广西频道
连日来,针对暑运铁路客货运量持续攀升及国铁南宁局增开旅游专列的实际,国铁南宁局柳州机务段精准实施“一日一图”,科学统筹安排,优化交路调整,盘活人力机力运力资源,深挖运输保障潜能,优化运输组织模式,全面提升暑运保障供给能力。
该段科学统筹谋划,加强与调度部门联系,组织梳理暑期运输开行文电、临时客调命令的相关变化项点,组织落实临客点单编制、核对、发布工作,动态掌握每日各条线路的动客车开行变化、各线路乘务人员预计供应情况、车站组织现状、编组站衔接各线列车预计到发等情况,根据文电、客调命令,分动车、普客梳理每日变化项点,动态调整动车组、普客列车开行计划,全面做好人力机力运力统筹,做到“有线就有车,有车就有人”。
在人员组织方面,该段着力盘活人力储备,确保“有车就有人”。 根据“一日一图”及临客开行变化,段内分动车、普客两大类别逐日梳理交路变化项点,动态掌握各线路乘务人员供应情况。针对暑运周末增开的16对直通动车临客,提前协调机班周转,加快乘务交路接续,及时组织开展专项业务培训和资质认证,确保乘务员熟练掌握行车操纵技能,具备行车相关资质,满足暑运高峰人力需求。
为最大化盘活机车运力资源,保障暑运列车高效有序开行,该段严格对照机车周转图,科学编制、刚性执行机车运用计划,紧扣“一日一图”动态变化,结合车流密度、机车运用指标及列车实际开行情况,推行“一车一策”精细化运力调配模式,灵活调整机车运用方案,保障线上机车运力充足。
该段加强运输组织联动,重点围绕恶劣天气和列车大面积晚点、旅客列车非正常情况停车(晚开)、客运机车故障等突发情况,研究制定应急处置办法。同时,精准核对乘务与叫班计划,确认外点交路接续,动态排布各点位备班人员,确保突发紧急情况,司机能按时出乘、正点开车,确保暑运列车开行正点率。
该段针对暑运期间叠加主汛期、高温极端天气等实际,加大安全风险管控,根据每日列车开行变化项点,编制乘务交路,梳理研判安全风险,制定运输应急预案、安全卡控措施,编印行车提示卡,确保机车乘务员及时掌握暑运相关行车要求。制定夜间动车添乘卡控项点,重点对关键站场、关键环节、关键时段等现场作业监督检查。对暑运增加担当的16对直通动车临客,安排管理人员进行趟趟添乘,重点检查、盯控机列车操纵、站停对标、开关门作业和夜动司机的值乘精力等关键作业项点及环节,确保形成万无一失。(韦清华)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.