北京
在13日台北举行的重型机车展上，由台湾车友购买的“张雪机车”820RR现身展馆，吸引大批观众打卡。
在雅马哈等国际品牌云集的展区，这台红色赛车静立于台湾机车博主“米亚”的展位。截至6月中旬，“张雪机车”已在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）SSP组别中拿下六冠，在台湾车友圈引发热议。此展为台湾车友提供一睹真容的机会，不少观众围着车身拍照。
7月13日，在台北举行的重型机车展中，台湾车主带来的“张雪机车”成为一大关注焦点。中新社记者 朱贺 摄
该车车主、深耕机车行业20余年的台湾工程师“小飞哥”说，“张雪机车”连连夺冠已是实力证明，“没有车友不想体验冠军车型、不想钻研它的‘厉害’之处”。
“台湾有蛮多‘张雪机车’的粉丝，今天一大早，有观众专门穿这一品牌元素的衣服来参观。”身为机车爱好者的“米亚”说，相较同级别机车，“张雪机车”的性价比几乎无可替代，这也是一众台湾车迷对其“狂热”的主要原因。她透露，该车将于7月底现身台中丽宝赛车场，供车友赛道体验。
23岁的观众张豪与友人在机车前驻足，他自“张雪机车”今年夺得第二个冠军时就关注到这款车型。6月，实体车在新北市街头亮相，张豪到场欣赏，“红色车身非常吸睛，搭载直列三缸引擎，马力在同排量机车中居于前列”。
7月13日，台北市台北桥附近，大量民众骑车经过。中新社记者 陈建新 摄
台湾机车密度高，素有“机车天堂”之称。然而受有关规定限制，“张雪机车”目前无法在台湾上市销售、挂牌上路。张豪表示，“若政策稍放宽，很想在台北体验一把‘追风’的感觉。”
“台湾不缺高阶技术的机车工程师，但受限于企业研发投入，人才留存不易。”“小飞哥”说，两岸若加强机车领域沟通，无论人才、技术，还是零部件供应链建设，都将互利共赢，“多交流一定是好事”。
来源 | 中国新闻网
记者 | 朱贺 陈建新
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