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堵车时代终结者!飞行汽车,定义下一代立体出行

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今天是中国汽车工业诞生纪念日。1956年第一辆解放牌汽车问世,让中国汽车工业实现了从无到有的跨越,历经数十年迭代突围,国产汽车已然完成从跟跑到领跑的蜕变,在时代浪潮中熠熠生辉。

当汽车发展为地面交通的主力军后,交通拥堵也成为难解之题。告别传统地面出行局限,飞行汽车强势登场,坐上会飞的汽车或许很快就能成为现实。


自带科幻光环



飞行汽车的设想早在一个多世纪前就已经萌芽,伴随着汽车工业与航空工业的发展,飞行汽车也经历了从梦想变成现实的曲折过程。


早在1841年,就出现了飞行汽车的概念,比莱特兄弟发明飞机还要早。到了1937年,世界第一辆有飞行时速记录的飞行汽车问世。1946年,一位美国工程师将一辆小汽车改装成飞行汽车,并通过了美国联邦航空安全局的适航认证。1949年,美国人莫尔·泰勒受前人启发,设计了一款名为Aero-Car的飞行汽车,机翼采用了可折叠的设计,可谓颇具创意。折叠翼让Aero-Car成为第一辆真正能够陆空两用的汽车:汽车状态时,最高时速约100千米;起飞后,时速可近180千米。时间来到20世纪80年代,波音公司设计了一款空中通勤的概念车,其动力系统由一个燃气涡轮发动机和直升机传动轴构成,虽然它只是一辆概念车,却留给人们无限的想象。


脑洞大开 未来可期


受直升机飞行原理的启发,设计师让旋翼在飞行汽车上发挥出最大作用。特别是近些年随着无人机的兴起,飞行汽车的设计理念也更加多元化。


eVTOL航空器正是一款借助旋翼实现升降的飞行汽车,其外形就像一架大号的无人机,一个座舱被4对或8对螺旋桨包围。按构型区分,可以分为多旋翼、倾转翼、复合翼等多种类型。虽然eVTOL是以飞行汽车的身份被大家所熟知的,但实际上它仅仅是一种飞行器,并不具备汽车元素,无法在地面上行驶。

多旋翼是目前eVTOL航空器采用最多的构型,这种构型可垂直升降,也可精准悬停,能快速落地,而且操作简单。但是由于这种主流的飞行汽车构型升阻比(航空器飞行时升力与阻力之比,是航空器气动效率的一个重要参数)小、气动阻力大,导致载荷小、实用性较差,局限于短途运输。未来,随着长距离运输需求的增长,航程更远、巡航速度更快的复合翼和倾转翼构型将成为eVTOL航空器发展的方向。


从人类当前面临的交通拥堵问题来看,飞行汽车似乎是解决这一难题的最优解。然而,在技术、空域管理等现实条件下,飞行汽车的发展依然面临诸多挑战。不过,科技总是在不断进步,相信在一代又一代设计师的努力下,飞行汽车终有一天会像今天的汽车一样“飞”进千家万户,成为我们日常出行的伙伴。

你觉得飞行汽车会成为未来交通的主流吗?你最期待它解锁哪些出行新场景?评论区聊聊你的看法!

天天都在用能源,危害竟这么大?


日常照明、出行用车、做饭生产,生活处处离不开能源。可煤炭、石油的大量燃烧,正在加剧全球变暖、催生极端天气。为何要大力发展清洁能源?能源又该如何实现绿色转型?一起来探寻答案。

减排的第一步


化石燃料燃烧是碳排放的主要来源,长期依赖以煤炭、石油等为主的化石燃料,对中国碳排放格局产生了重大影响。目前,中国能源结构以化石能源为主,占能源总量的85.1%。其中,煤炭占化石能源的57%。化石燃料燃烧是中国主要的二氧化碳排放源,占全部二氧化碳排放的88%左右。


减排是为了保护地球家园,让每一个人的生活更美好

在排放过程中,全球发电和供热行业排放占总温室气体排放比重最高(30.4%);交通运输排放占比16.2%,其中道路交通是主要来源;制造业和建筑业排放占比12.4%,其中建筑业排放占比5.6%。可见,减少使用化石燃料是减少碳排放与实现碳中和的关键。

能源的“华丽转身”


针对化石能源大量使用带来的环境、生态和全球气候变化等一系列问题,主动破解困局、加快能源转型发展已经成为世界各国的自觉行动。新一轮能源变革兴起,将为世界经济发展注入新的活力,推动人类社会从工业文明迈向生态文明。


从世界能源发展史看,迄今为止,人类经历了薪柴时代、煤炭时代、石油时代,目前正进入可再生能源时代。

从中国能源发展史看,在20世纪50年代,能源生产水平较低,主要解决能源有没有的问题,原煤占能源生产总量的96.3%。2020年,煤炭消费量占能源消费总量的56.8%。煤炭消费量占比在逐步下降。然而,从煤炭时代转型到可再生能源时代是一个循序渐进的过程。改革开放时期经济发展带动能源需求,这一阶段由原煤为主加速向多元化、清洁化发展,发展石油、天然气等化石能源。

21世纪初期以来中国推动能源结构调整优化,主要解决能源好不好的问题,主导能源将从化石能源转变为风能、核能、太阳能、潮汐能、地热能、天然气水合物、氢能等可再生能源和低碳能源,实现从煤炭独大到低碳清洁绿色能源的巨大转变。

打开绿色未来的科技大门


清洁能源作为绿色低碳能源,具备环境友好、资源丰富、可循环利用等优势。开发利用清洁能源、减少能源消耗过程中的碳排放,是实现“双碳”目标的有效途径。


抢占能源技术进步的先机就可能占领新一轮科技革命和产业变革竞争的制高点

展望未来,当可再生能源、天然气和核能利用持续增长,高碳化石能源利用大幅减少,清洁能源占比超过一半时,相信人类赖以生存的地球终将被我们用心“点亮”。

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七十载薪火相传,科普路初心如磐。为落实《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,值《知识就是力量》创刊70周年之际,诚邀社会各界以AI为翼、以创意为桥,用音乐、舞台剧、诗画等形式赋能科学传播,让知识的力量浸润人心,为构建新时代科普生态、注入创意动能。

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责任编辑|赵青云 原飞燕

运营编辑|原飞燕

质量审核 | 李雅欣

图文来源 | 《知识就是力量》杂志《飞行汽车:未来陆空交通的“王者”》,撰文 / 依蔓 审核 / 宋磊(北京航空航天大学),原文有删改,原创作品转载请注明来源。

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