四川
印度安得拉邦信息技术、电子与通信、实时治理和人力资源发展部长纳拉·洛凯什表示，随着韩国企业加快海外布局，安得拉邦正以“3S”模式——速度、稳定和服务——作为进入印度市场的独特门户优势，吸引韩国投资。
洛凯什在访问首尔期间接受《韩国先驱报》采访时说，安得拉邦希望通过打造完整的制造业生态，而不是只争取单个制造项目，成为韩国企业进入印度的首选门户。
这一策略呼应了韩国工业发展模式。韩国依靠密集的供应商网络，帮助现代、三星和LG等企业实现规模扩张、降低成本并提升出口竞争力。
他强调：“我们此行并不只是为了签署谅解备忘录，而是为了建立长期伙伴关系。”韩国已经是印度最大的投资来源国之一，现代、起亚、三星、LG和浦项制铁等企业都在扩大其在印度的制造布局。
洛凯什说，安得拉邦与韩国的合作已经从汽车产业扩展到电子和先进制造，下一阶段将聚焦半导体、造船、人工智能和清洁能源。
他说：“我们已经打下了坚实基础。”他提到，过去10年间，起亚、LG电子、LG化学和永元等企业已在当地投资。他把起亚称为合作的“第一章”，把LG称为“下一章”，并表示安得拉邦现在希望吸引更多韩国企业进驻。
对于韩国投资者如何看待印度市场——尤其是对官僚程序繁琐，以及一些自称可凭借私人关系、种姓纽带或精英圈层获得特殊通道的中间人现象——洛凯什承认，印度的联邦体制确实可能让外国企业望而生畏。
他说，为了改变这种印象，安得拉邦已将其经济发展委员会置于招商战略核心位置。按他的说法，这一机构相当于单一窗口平台，可为企业提供从注册设立、监管审批、税务合规到项目执行的全流程指导。
洛凯什说：“一旦企业与我们握手，这个项目就是我们的项目。”长期以来，土地征收、监管审批和行政协调延误，一直是印度制造业项目面临的主要挑战之一。安得拉邦试图通过承诺更快落地，而不是提供更多补贴，来形成差异化优势。
他补充说：“这不是给了激励、给了土地就结束。我们是共同成长的伙伴。”他同时否认外国企业进入当地市场需要依赖掮客或政治中间人。他说：“我们鼓励企业直接与我们接洽。这里没有中间人的空间。”
洛凯什表示，安得拉邦计划设立专门的“韩国事务窗口”，以制度化方式推进与韩国企业的联系，同时深化韩国地方政府与印度各邦之间的合作。
他说，韩国在安得拉邦规划的22个产业集群中处于核心位置。安得拉邦瞄准的不只是造船龙头企业，而是整个造船产业生态。
他说：“造船不是一家公司就能完成的。围绕一艘船，还有另外360家公司参与建造。”他还表示，该邦已经拥有可直接承接造船投资的现成港口。
洛凯什称，印度是“任何韩国企业家都不应错过的市场”。他说，安得拉邦认为，韩国可以在新加坡长期扮演的发展角色之外，进一步为当地带来先进制造经验，形成互补。
纳拉·洛凯什是安得拉邦信息技术、电子与通信、实时治理和人力资源发展部长，同时担任泰卢固之乡党全国工作主席。他毕业于斯坦福大学，获得工商管理硕士学位，被视为印度政坛正在崛起的年轻政治人物之一。他一直推动将安得拉邦打造为技术和制造业中心。
在7月5日至11日访问韩国期间，洛凯什率团开展投资推介活动，以扩大韩国与安得拉邦之间的经贸联系，并会见了韩国政府高级官员以及起亚、现代摩比斯、LG电子和LG化学等韩国大型企业高管。
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