近日,中文网络上再曝南六代飞行图片,推测这张图片除了机头和机尾,被上传者做了大面积的处理,以避免敏感部位的暴露,同时也能规避网站的审核。本文作者这么认为,不知推测是否合理。
从最新南六代飞行图片来看,其机头雷达罩疑似被刷成了银白色(图片与高清晰尚有一定的距离),机头涂刷这种颜色,表明搭载的是氮化镓有源相控阵雷达,这方面有相关的案例,可供对此感兴趣的读者参考。
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歼11B战斗机,是在歼11A(本身就是引进Su-27SK生产线的组装型号)基础上,深度国产化改进而来。大量运用了复合材料,且实现了机体零部件的国产化。搭载了机械扫描的X波段1493型平板缝隙脉冲多普勒雷达(PD),雷达罩就刷成黑色。
歼11BG战斗机,是歼11B中期深度现代化改装型号,主要是换装了新的发动机、航电、弹药、电子战和体系协同,让其整体上迈入四代半重型制空战斗机行列。
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关键是搭载了氮化镓T/R组件的X波段JKL-24型有源相控阵雷达(AESA),因此雷达罩被刷成银白色,被网友戏称为“白头歼11”,用来区别黑头的歼11A和歼11B。
扯远了点,言归正传。南六代战斗机,其机头疑似被涂刷成银白色,套用歼11BG战斗机,可称为“白头南六代”,将其与此前进行飞行测试的机头刷成纯黑色的南六代区别开来。
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将“白头南六代”,对应此前被曝光进行飞行测试的“黑头南六代”,将两者的图片放在一起,就不难发现两者有细微的差别。前者最醒目的就是刷成银白色的机头雷达罩,后者则是同样很典型的黑色机头雷达罩。
“白头南六代”,是一体式襟副翼、二元矢量矩形喷口、并列双轮前起落架(大有能在未来列装的超级核动力航母上起降的态势)。而“黑头南六代”,则是分段式襟翼、老式混合喷口、串列双轮前起落架。
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“白头南六代”的横空出世,不免让广大军迷浮想联翩。感觉成飞的对南六代的测试极快,其速度超出了国内众多军迷和国外相关防务网站的想象。
距离服役又迈出了踏实的一步,极有可能在2018年底前实现小批量试装备我空军作战单位,2030年开始陆续大量服役。确实让人很是振奋,想想都酸爽。
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目前,波音公司的F-47战斗机,即“下一代空中优势计划(NGAD)”,项目还停留在漂亮的PPT和CG渲染图阶段,距离2028年底捣鼓出能进行飞行测试的工程原型机,仍有一定的不确定性。
法国、德国、西班牙和比利时,合作的泛欧未来空战系统(FCAS),由于法德力争主导权,尿不到一个壶里去,该项目已经彻底散伙了。
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英意日三方联手的全球作战空中计划(GCAP),还在拉拢沙特、加拿大等国参与进去。由于英意日三方对战机的具体需求未能同步,加上资金紧张和进度延期,让项目蒙上了阴影,存在巨大的不确定性。
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