江西
赣州中心城区向南，信丰是第一个"碰头"的县。
随着赣深高铁通车，信丰到赣州西站只要20分钟，融城速度明显加快。
但高铁新城内部的"毛细血管"能不能跟上，直接影响着这个片区的承载能力。
最近，信丰谷山片区的一条关键道路——高铁一街，主体基本完工，进入收尾阶段。
现场直击：道路工程完成90%
项目现场，挖掘机、装载机、压路机等大型机械轮番作业，工人们正在开展人行道路面平整、井盖安装等附属工程施工。
项目现场负责人陈福良介绍：全线已经完成雨污管网、通讯管网、电力管网等预埋管线，道路工程已完成90%，剩下一层面层沥青。
下一步将集中力量攻坚，力争项目早日竣工通车。
这条路有多长？花了多少钱？
高铁新城谷山片区路网—高铁一街（高铁大道-宜居四路）建设项目位于嘉定镇游洲村。
项目总投资5962.98万元，长1860米，其中高铁大道—谷山大道宽40米，谷山大道—宜居四路宽24米，沥青混凝土路面。
建成后有什么意义？
高铁新城谷山片区是信丰近年来重点打造的新片区。
这条路一通，高铁新城和嘉定老城区之间的综合交通路网就更完善了。
对于在信丰人来说，下了高铁回家，也会顺畅不少。
高铁新城的开发，路是第一步。路通了，人才能进来，产业才能落地。
信丰离赣州本就近，高铁一通更是"半小时生活圈"。
高铁一街这条1.8公里的路，虽然不长，但它是连接新城和老城的关键一环，方便周边市民群众出行，为片区产业发展、城市功能品质活力提升筑牢坚实根基。
等最后一层沥青铺上去，信丰高铁新城的城市骨架，就又结实了一分。
来源：信息来源信丰之窗
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