四川
尽管美国与伊朗达成了停火协议，波斯湾的战斗仍时断时续，双方都试图控制霍尔木兹海峡。
伊朗坚称所有通航都必须获得其许可，并袭击了试图在伊朗沿岸经批准航线之外穿越这条狭窄水道的船只。
美国则以轰炸伊朗用于无人机和导弹袭击的据点作为报复，同时为沿阿曼海岸绕行的替代航线的船只提供保护。
美国高级官员已要求德黑兰公开声明海峡开放、船只不会遭到袭击。但封锁海峡的能力——以及由此引发的石油冲击对全球经济的威胁——是伊朗的主要筹码。
战争期间数周的美国轰炸未能完全重开海峡，尽管美国海军通过引导船只通行并提供保护使其免受伊朗袭击，建立了一条替代航道。
结果是最近几周陷入僵局：美国拒绝放弃恢复自由航行的努力，而伊朗在维护其权威方面也不肯让步。
解决方案可能会让人联想到《旧约》中著名的故事：所罗门命令将两名妇女争夺的婴儿劈成两半。
消息人士周六告诉媒体，阿曼已起草一项提案，拟通过两条分别控制的航道来管理海峡交通。
该计划尚未最终确定，但要求南部走廊（途经阿曼领海）在战前条件下实现自由航行。
报道称，北部走廊（途经伊朗水域）则需要事先获得德黑兰的批准，但不会征收通行费。
报道称，伊朗外长周六在马斯喀特会见了阿曼外长，讨论如何保障海峡安全通行。
阿曼外交部未立即回应置评请求。
当然，无论美国或伊朗如何表态，只有航运公司及其保险公司认为足够安全，航道才能真正开放。
保卫阿曼航线免受伊朗袭击一直是美国军方的责任，使其实际上控制了这条航线，不过仍有部分袭击得逞。
但即使美国能够拦截伊朗所有的无人机和导弹，仍需要足够多的船只进出波斯湾来装载和输送石油供应。在此之前，石油市场将继续面临压力，迫使消费国不断消耗储备。
目前脆弱的停火状态下的现状可能难以为继。美国和伊朗都表示不愿重回全面战争，但更多小规模冲突仍有可能发生。
阿尔派宏观首席地缘政治策略师丹·阿拉马留周三在一份报告中表示，美国可能试图通过军事力量强行打开海峡，并补充说目前的军事行动表明美国可能正在为此布局。
另一种做法是通过重新实施海上封锁来“从经济上拖垮伊朗”，他称这是“阻力最小的路径”，除非上个月签署的谅解备忘录得到重新确认。
阿拉马留预测可能需要一项新协议。但在此过程中，更多的战斗、封锁，或两者同时发生，都是可能的。
“归根结底，考虑到各自国内的脆弱性——即将到来的美国中期选举、伊朗的经济和政治脆弱性——双方都需要尽快达成协议，”他解释道。“因此，某种新协议相当有可能，甚至很可能在1到2个月内（或更早）达成，尽管时间和升级路径仍很不确定。目前的打击和反打击是一种讨价还价的方式，因为美国和伊朗都在试图建立更大的筹码。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
