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星舰13次飞行将发射20颗,马斯克:2到3年登月,5年内送人上火星

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最近航天圈又出了个超级大新闻,马斯克直接把登月登火星的时间线往前提了一大截。刚好SpaceX星舰第13次试飞的时间都定了,这次还要首次带20颗星链卫星上天,不少人看完都直呼不敢信。到底是马斯克又画了个超大饼,还是真的要提前实现星际探索的目标了?



这次星舰第13飞的时间,定在了北京时间7月17日早上,当然航天发射临时调整时间太正常,这点大家都懂。上次第12飞是星舰V3版本的首飞,已经创下了SpaceX的新历史,这次就是补上上次遗留的问题,顺便尝试新的技术验证。

上次飞行的时候,星舰第一级33台发动机里有一台提前异常关机,好在推力够多撑到了和第二级分离,可第一级返回的时候又出了问题,多台发动机重启失败,最后直接失控坠海。这次针对故障相关的所有因素,不管是硬件还是发射流程都做了优化,就是奔着提升可靠性来的。



除了发动机的问题,上次还出现了发动机点火时序轻微偏差,导致助推器翻转方向偏了快90度,这次也重新做了调整,就等试飞的时候验证稳定性够不够。另外星舰还改了隔热瓦的固定结构,就是为了提升载荷入轨能力,验证这次技术升级的效果。

本次任务最大的看点,其实还是亚轨道飞行后首次部署20颗V3版星链卫星,在卫星烧毁前,还会和南非的地面站点建立网络连接测试。这一步是为未来星舰大规模布局星链打基础,本质上也是为后续的火星任务做技术调整。

现在所有的压力都在星舰身上,不管测试结果是成是败,对美国的两个核心航天目标都有推动作用,毕竟马斯克把登月登火星的赌注全压在了星舰上。第一个核心目标就是美国的重返月球计划,原本NASA定的2028年完成,现在星舰的测试进度能不能跟上还打个问号。



要是星舰这边不能连续出成果,整个登月任务都得往后延期,毕竟星舰要改造成登月舱,还要做完入轨、太空加油等一堆测试,每一步都要花时间。按目前的进度,预计要2027年才能做完登月舱的研发,压力不可谓不大。

原本还有蓝色起源作为备选方案,结果今年蓝色起源的火箭直接炸了,到现在连基础的月球着陆器都没能完成发射,他们说年底要复飞,能不能顺利谁也说不准,这么一来星舰就成了美国登月计划唯一的指望。

第二个核心目标就是载人登陆火星,这本来就是马斯克喊了多年的终极目标,星舰进度不行,这个目标也只能跟着推迟。年初马斯克还公开说,要把战略重心转到月球建可自我扩张的城市,预计10年能实现,火星建城要20年以上。



才过了半年,马斯克直接改了时间线,给出了一个激进到没朋友的新计划,说SpaceX未来2到3年就能实现载人登月,5年内就能把第一批人类送上火星。他还说10年要在月球建一座能容纳几万人、功能齐全还能自给自足的城市,十一二年就要送几千人登陆火星。

这个计划激进到什么程度?连NASA都不敢说出这么满的话,NASA现在搞月球基地,连个给基地供电的月球核反应堆都还没搞定,更别说建一座能住几万人的城市了。不少人说,当年大家也不相信可重复火箭能成,现在不还是被SpaceX做出来了,这次凭什么不信马斯克?



这话听起来有点道理,但真不是一码事。要在月球火星建自给自足的城市,首先那极端的环境就扛不住,宇宙辐射、极端温度,哪一样都是大麻烦。别说送几万人上去,就算送十个人上去长期住,所需的水、氧气、能源这些资源,加起来的运输量都大到难以想象,现阶段根本满足不了。

去火星还有个绕不开的坎,最佳发射窗口每26个月才有一次,单程航行就要差不多六个月,这一路上的风险根本没法预估。真要改造火星到能让人长期居住,业内普遍认为没有几百年根本做不到,当成技术验证来做没问题,真要短期内实现定居,难度真的太大了。



说句实在话,现在地球的环境还等着人类保护,非要赶着去外星定居,怎么看都有点舍本逐末。当然我也不是说星舰一定做不成,更不是说马斯克的目标实现不了,毕竟星舰现在确实是全球最强的运载火箭,技术迭代的速度也确实很快。



只是这个新给出的时间线,大概率还是要往后延期不少,造这么大的火箭,搞这么复杂的星际探测,哪有一口吃成胖子的道理。一切都得等星舰这次试飞完了再说,没有稳定可靠的星舰,啥登月登火星都是空中楼阁,这次第13飞到底能交出什么样的答卷,咱们拭目以待就好。

参考资料:新华网 美国SpaceX星舰试飞及星际探测计划报道

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