四川
廉价航空公司易捷航空已同意以57亿英镑（约 519.6亿元人民币）被一家美国投资巨头收购。这家总部位于卢顿的航空公司宣布，已与阿波罗全球管理公司达成“原则性协议”，此前另一家美国竞购方卡斯尔莱克曾进行过一系列接洽，后者仍可能提出还盘。周五早盘，易捷航空股价飙升14%至670便士，投资者认为这笔交易远未最终敲定。
根据阿波罗提案的条款，易捷航空股东将有权获得每股7.15英镑（约 65.18人民币）的收益。阿波罗出手之前，易捷航空曾就可能的收购与私人信贷集团卡斯尔莱克进行过接触。
易捷航空创始人斯特里奥斯·哈吉-约安努于1995年推出其开创性的廉价航空公司，震撼了市场。
目前尚不清楚这笔交易（如果达成）对易捷航空的客户和员工意味着什么。
不过，这将成为一系列英国上市公司被外国买家收购、私有化或将上市地点迁往国外的又一最新案例。
易捷航空表示，阿波罗的出价较5月28日（即卡斯尔莱克表露收购兴趣前夕）其收盘价3.94英镑（约 35.92人民币）溢价81%。该公司还表示，该出价也比过去四年中的最高股价高出五分之一以上。
其股价一直难以从新冠危机期间的暴跌中恢复，且落后于瑞安航空和英国航空母公司IAG等竞争对手。
一份股市声明称：“阿波罗多年来一直关注易捷航空，并继续将其视为全球航空业最具吸引力的业务之一，以及一个具有显著长期增长潜力的高度差异化品牌。”
该声明特别提到了该公司快速增长的易捷航空假日业务的潜力。
声明补充说：“阿波罗高度重视人才，认为识别并留住易捷航空集团内部的关键员工至关重要。”声明还表示，阿波罗对其他航空公司的投资已使其“扩大了员工基础”。
易捷航空由企业家斯特里奥斯·哈吉-约安努爵士于1995年创立，旨在提供欧洲廉价机票。首航航班于1995年11月起飞，从卢顿飞往格拉斯哥和爱丁堡。斯特里奥斯爵士及其家族仍持有该航空公司15.3%的股份。
哈格里夫斯·兰斯当股票分析师阿林·奇克里表示：“随着阿波罗加入竞购这家橙色航空公司，易捷航空的股东正迎来一场激动人心的旅程。阿波罗的报价现为首选方案，易捷航空管理层将向股东推荐。但交易尚未落地，阿波罗需在8月7日前决定是否提出正式报价。在此期间，竞购对手卡斯尔莱克仍可能带着更优条件重返谈判桌。”
投资与交易平台IG首席市场分析师克里斯·博尚表示：“出现第二个竞购方并不意外，尽管近年表现平平，但该业务的潜力依然可观。虽然股东会对竞购战推高收益感到振奋，但在此过程中向业务注入债务的风险可能给未来表现带来隐患。”
投资平台财富俱乐部首席投资策略师苏珊娜·斯特里特表示：“对乘客而言，目前一切照旧，航班、预订和会员计划均不受影响，任何交易都需经过监管程序。然而对员工来说，长期前景则不那么明朗。私募股权所有者通常侧重于在增长的同时提高效率，不过阿波罗也表达了对管理层现有战略的信心，而非提出彻底的转型方向。”
阿波罗在英国的投资包括包裹递送巨头Evri，该公司于2024年被其收购。
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