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【太平洋汽车 新车频道】近日，FREELANDER神行者正式对外发布旗下全新神行者8智感座舱，该座舱定位为完成科技维度升级的旗舰级车载座舱方案。
本次发布的座舱设计思路区别于传统多块屏幕堆砌的布局形式，以优化车内信息展示逻辑为核心，采用源自豪华游艇驾驶舱设计思路的 T 型舰桥操作阵列结构。整套座舱系统分为上下两大功能区域，上部搭载集中式热感知相关硬件，下方设置集成式操控区域，通过结构分区，分别优化车辆行驶过程中人机交互产生的视觉负担与操作动作负担。
屏幕硬件方面，新车配备15.6英寸Mini LED中控显示屏，尺寸配比遵循驾驶视觉黄金比例，在保障显示信息完整清晰的前提下，避免大屏遮挡驾驶员前方行车视野，优化座舱整体视觉观感。
这块中控屏搭载2304个背光分区，每平方英寸拥有约148个独立调光区域，画面对比度可达12.5倍，官方称其画面显示效果优于OLED屏幕。最后其智能座舱搭载高通骁龙8397芯片，整体算力达到320TOPS，能更快调用本地大模型及语音响应。此外，神行者8中控屏下方保留了一定物理按键，还配备了路虎经典三辐式方向盘、控制旋钮，预计采用电子怀挡式换挡机构。
神行者8是FREELANDER品牌独立后的首款车型，定位豪华科技全地形增程式SUV，整车设计由曾打造初代神行者、第三代揽胜（参数丨图片）的品牌全球设计中心总监Phil Simmons主导开发，延续品牌78年SUV设计体系。
作为回顾，神行者8整体造型大部分延续了CONCEPT 97概念车的风格。采用经典的方盒子造型。前脸采用封闭是设计，两侧配备矩阵方块大灯。侧面来看，新车车身线条平直硬朗，轮圈造型时尚动感，车顶还配备了行李架。
新车长宽高分别为5118（5185）/2050/1898mm，轴距为3040mm。从侧面来看，新车车身线条平直硬朗，轮圈造型时尚动感，车顶还配备了行李架。
另外车顶配有激光雷达，参考此前发布会公布的信息，新车将全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.1，采用华为最新的896线激光雷达。同时还全球首发i-ATS智能全地形系统，这是全球首个896线激光雷达+双目摄像头感知地形，实现毫米级识别精度。
FREELANDER神行者首发iMax全新平台架构，同时支持纯电、增程以及插混动力，其中中国市场首先标配800V高压增程平台。本次新车将搭载1.5T增程器。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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