北京
2026年7月9日，中马共建“一带一路”项目鲁巴跨海大桥在马来西亚沙捞越州正式通车，结束了当地居民长期依赖轮渡往来两岸的历史，为当地沿海交通和经济发展注入新动力。
大桥由中铁大桥局承建，全长4.84公里，主桥为双塔斜拉桥，主塔高度超过110米。通车仪式现场，来自沙捞越州政府、中方企业及附近社区的上千名代表齐聚鲁巴河畔，不少居民自发赶来见证这一时刻。参与大桥建设的当地员工谢拉激动地表示：“到现在我还有点不敢相信，它真的通车了。”
此前，鲁巴河入海口是沙捞越沿海公路的一处交通断点，车辆往来两岸主要依靠轮渡。轮渡每日仅从早上7点运行至晚上10点，汽车、摩托车及货车需排队等候，雨季或恶劣天气时还可能停运，给当地居民出行和货物运输带来诸多不便。
沙捞越州官员道格拉斯·乌加·恩巴斯在通车仪式上指出，鲁巴跨海大桥是马来西亚最具挑战性的工程项目之一。大桥位于河口地区，水流湍急、风浪较强，地质条件复杂，中间小岛将河道分为两条航道，进一步增加了施工难度。
在大桥建设过程中，像谢拉这样的当地员工全程参与，从关注桥墩立起到桥面合龙，不仅见证了两岸从隔河相望到一桥相连的转变，自身也成长为熟悉桥梁项目管理的专业人员。
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本文源自：市场资讯
作者：观察君
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