吉林
提车那天，销售把钥匙递到你手里，满脸笑容地说“恭喜提车”，然后快速过了一遍基本操作——挂挡、踩油门、打方向盘，完事。
你开着崭新的奥迪出了4S店，心里美滋滋。但你不知道的是，这台车出厂时至少有三分之一的实用功能处于“休眠”状态——硬件全都在，软件没激活。不是奥迪抠门不给配，而是默认设置面向的是“最保守的使用场景”，很多功能需要你亲手去“唤醒”。
我见过太多奥迪车主，开了两三年，后视镜从来不会倒车下翻，锁车全靠拉门把手确认。几十万的车，用出了不到十万块的体验。大家提车后，一定要把这9项“原生技能”挨个激活，这台奥迪才真正开始为你服务。
（注意：以下设置，不同车型可能略有差异，大家可以挨个看看自己的爱车有没有能用上的。）
一、后视镜倒车下翻
侧方停车时，右后轮和马路牙子的距离永远是“盲猜”。猜对了万事大吉，猜错了轮毂刮花，修复一次少说五百起步。其实奥迪早就给你准备好了解决方案——倒车右后视镜自动下翻。
二、钥匙控制车窗
夏天暴晒后进车，方向盘烫手、座椅烫屁股——这是每个车主都懂的痛苦。其实你完全可以在上车前就开窗通风，解决这个问题。
三、空调控制
“你空调开太冷了！”“我觉得刚好啊”——副驾和主驾、前排和后排永远存在温差矛盾。奥迪的多区独立空调就是为解决这个问题设计的。
四、后排空调控制
家里有孩子的车主都懂——后排空调被误触是家常便饭。小孩在后排一通乱按，前排刚调好的温度瞬间乱套。但如果你完全禁用后排控制，后排乘客想调个温度又得麻烦前排帮忙，也不方便。
这时候，可以这样操作：有小孩坐后排时打开禁用，防止乱按；成年人坐后排时关掉禁用，让后排乘客自己调节温度。
五、锁车提示音
停在地下车库，走出十几米忽然心里一紧——“我刚才锁车了吗？”折返回去拉把手确认，来回折腾。奥迪的锁车提示音就是解决这个痛点的。
六、数字LED日行灯设置
奥迪被称为“灯厂”不是没有道理的——数字化LED日行灯是奥迪最具辨识度的设计语言之一。但很多人提车后从来没进过这个菜单，日行灯一直保持出厂默认样式，其实你可以根据喜好自行设置日行灯样式。
七、钥匙记忆座椅位置
两口子共用一台车，最烦的就是每次上车先调座椅——前后、高低、靠背角度，调半天也找不回最舒服的姿势。奥迪的座椅记忆功能专治这个痛点。
八、自动驻车（Auto Hold）
早晚高峰堵在路上，脚一直踩着刹车不放，十分钟就酸了。奥迪的自动驻车就是“解放右脚”的神器。
功能生效后，等红灯时深踩刹车停稳，系统自动锁止车轮，松开刹车也不会溜车；再次轻踩油门，制动自动解除直接起步。等红灯不用挂N挡、拉手刹，坡道起步也不会后溜。
九、泊车辅助
新手最怕的就是停车——尤其是垂直车位和侧方车位。奥迪的泊车辅助系统能帮你自动完成入库。
PS:停车过程中遇到障碍物系统会主动刹停；觉得操作不对，踩刹车即可终止。老旧小区、地下车库的窄车位，交给系统比自己硬来省心得多。
写在最后：以上9项设置，全部是原厂自带、不用刷程序、不用花钱改装。大部分只需操作一次，却能陪你用好几年。提车后的别急着上路，记得先把这些“原生技能”挨个激活！
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