北京
南极熊导读：金属3D打印汽车应用，正在不断探索。
2026 AMTS展会现场，汽车制造领域的先进装备、材料创新与智能制造成果集中呈现。汉邦激光携金属3D打印一体化成形车架样件亮相展台，展示增材制造在汽车结构件开发中的应用价值。
在汽车产业持续向电动化、高性能化与轻量化演进的背景下，车架设计正面临更高要求。金属3D打印技术使车架设计能够从“工艺约束”转向“性能驱动”，围绕真实受力路径进行结构优化，为汽车轻量化结构件开发提供新的制造路径。
仿生结构与拓扑优化，释放轻量化潜能
车架依托拓扑优化、仿生构型开展轻量化创新设计，结合真实载荷传递路径优化材料布局、削减冗余耗材，在结构力学性能保持不变的条件下，较传统方案减重20%；搭配金属3D打印一体化成型工艺实现结构升级，构件曲面过渡较为平滑，可杜绝传统直角车架的局部应力集中现象，从本源减少疲劳失效隐患。同时省去多零件拼接、焊接工序，消除装配误差叠加问题，有效增强结构连续性与整体刚度，同步优化结构可靠性与整车NVH表现，为高性能赛车、新能源轻量化零部件研发构建高工程价值的新型制造路径。
HBD E800：让大型复杂车架一体成形成为可能
该车架采用汉邦激光HBD E800设备一体打印成形。HBD E800具备830mm×830mm×1250mm大成形尺寸，可满足大型复杂金属结构件的制造需求，适用于汽车、航空航天、能源装备等领域的大尺寸零部件开发与验证。
依托HBD E800的大尺寸成形能力，复杂车架结构能够从设计端高效走向制造端，减少模具开发、多道加工及装配工序的限制，使高性能结构件开发周期有效缩短，也让快速迭代与个性化定制响应成为可能。
从结构优化到一体化成形，金属3D打印正在为汽车结构件制造带来更加灵活、高效的实现路径。汉邦激光将持续深耕汽车行业应用，推动金属增材制造技术在更多真实场景中落地。
△视频：南极熊专访汉邦激光
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