北京
7月10日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮，较合同交船期提前近4个月圆满交付。
作为新一代绿色环保船型，该船总长299.99米，型宽50米，搭载LNG双燃料主机与C型LNG罐，燃气模式下碳排放可降低约20%，硫氧化物接近零排放，满足EEDI Phase III要求。该船配备TCS（航迹控制）功能的自动舵，集航迹规划与自动跟踪于一体，可有效缩短航程、降低能耗。项目配备开式脱硫塔，满足可使用3.5%浓度高硫燃油的需求，给船东提供了多种硫含量燃油的灵活选择。
项目建造中，北海造船团队充分汲取前序LNG双燃料散货船经验，仅用3.5天即完成全部燃气系统调试报验，刷新了同类型双燃料散货船的调试效率纪录，充分展现了公司在LNG双燃料动力系统集成与调试领域的成熟把控能力，以卓越性能与可靠品质赢得船东高度认可。
目前，北海造船手持订单及意向订单已实现LNG双燃料、氨双燃料、甲醇双燃料、乙醇/甲醇三燃料等绿色动力全覆盖，在绿色动力领域持续领跑国际市场。未来，北海造船将持续深耕绿色动力赛道，以更高效、更智能的精品船舶，携手全球伙伴共赴深蓝。
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(中国船舶 动态宝)
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