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一觉醒来“巴威”已重新增强为“强台风级”登陆地点又变了
中央气象台7月11日06时继续发布台风橙色预警:
今年第9号台风“巴威”今天(11日)凌晨由台风级加强为强台风级,早晨5点钟其中心位于浙闽交界东偏南方向约560公里的西北太平洋洋面上,就是北纬24.2度、东经125.0度,中心附近最大风力有14级(42米/秒),中心最低气压为955百帕,七级风圈半径480~500公里,十级风圈半径280~350公里,十二级风圈半径110~120公里。
预计,“巴威”将以每小时30~35公里的速度向西北方向快速移动,强度变化不大,并逐渐向浙闽沿海靠近,将于12日凌晨在浙江台州至福建福鼎一带沿海登陆(强台风级或台风级,13~14级,38~45米/秒),登陆后向西北转偏北方向移动,强度逐渐减弱。
大风预报:11日08时至12日08时,黄海南部、东海大部及钓鱼岛附近海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部及长江口区、杭州湾、舟山群岛附近海域、江苏沿海、上海沿海、浙江沿海、福建沿海、台湾岛沿海的风力将逐渐加大到6~8级,其中东海西北部和南部、台湾以东洋面、台湾海峡北部及杭州湾、舟山群岛、浙江沿海、福建东北部沿海、台湾岛北部和东部沿海、钓鱼岛附近海域将有9~11级大风,阵风12~13级,“巴威”中心经过的附近海域风力可达12~14级,阵风15~16级。
降水预报:11日08时至12日08时,浙江、福建北部、台湾岛等地有大到暴雨,浙江东部和南部、福建北部、台湾岛等地部分地区有大暴雨,浙江东部、福建东北部、台湾岛中北部有特大暴雨(250~800毫米)。
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据中国气象频道气象分析师信欣分析,11日路径变数,一个是副热带高压西伸北抬的情况,如果西伸多一些,路径向西分量可能增多,反之路径偏北。另外台风自身强度变化,如果有所增强,高空东风引导作用也更大会偏西。反之路径偏北。
11日根据浙闽沿海一带的气象站,风向和气压变化,来细化可能的登陆点。因为这次绕开台湾岛直接登陆,登陆的强度还会比较强,强台风级或台风级,13~14级,38~45米/秒。
这次台风的风雨具有极端性。最强的风可能出现在台风登陆点附近和北侧。因此浙江的阵风极端指数很高,存在破纪录的可能性。而台湾中部、福建北部和浙江南部因为地形作用,山区的降雨量也会是同期少见。
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值得一提的是,台风的环流依然非常巨大。
据中国气象爱好者消息,9日“闭眼”的巴威,10日晚又开始“睁眼”了。随着“巴威”所处环境暂时改善,再加上步入台湾岛以东黑潮暖流区,“巴威”在保持外围超大环流的基础上、先巩固核心开出一个小而紧凑的风眼,卫星云图中呈现经典的“G”型结构。像“巴威”这样的巨型台风虽是“大范围杀伤性武器”,但台风核心区依然蕴藏了最具破坏性的狂风暴雨,可能直面台风中心的浙江沿海一定要提高警惕。
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今天(7月11日),上海阴到多云有时有阵雨,27~32℃,东南风5级阵风6~7级,沿江沿海地区5~6级阵风7级,中午起6级阵风7~8级,沿江沿海地区7级阵风8~9级。相对湿度90~70%。
据上海市气象局,随着今天凌晨台风“巴威”又重新增强为强台风级,移动速度加快,其外围云系对本市的影响,风大过雨。
今天中午起风力增大,
下午起云系增多,
阵雨更明显一些。
大家做好防风防雨措施,
户外的花盆移至室内。
迎战“巴威”
东南沿海拉响海浪红色警报
记者10日晚从国家海洋环境预报中心获悉:预计10日到11日下午,东海南部将出现9到14米的狂涛到怒涛区,东海北部、台湾海峡将出现4到6米的巨浪到狂浪区,近海海域海浪预警级别为红色。
浙江、福建北部近岸海域将出现5到8米的巨浪到狂浪,该近岸海域海浪预警级别为红色,上海近岸海域将出现3到4.5米的大浪到巨浪,该近岸海域海浪预警级别为橙色,福建南部近岸海域将出现3到4米的大浪到巨浪,该近岸海域海浪预警级别为黄色,江苏南部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
风暴潮方面,预计10日夜间至11日傍晚,江苏南通到浙江宁波沿海将出现50到120厘米的风暴增水,浙江台州到温州沿海将出现100到200厘米的风暴增水,福建沿海将出现70到150厘米的风暴增水。浙江省温州市的风暴潮预警级别为橙色,福建省福州市的风暴潮预警级别为黄色,浙江省舟山市、宁波市、台州市和福建省宁德市的风暴潮预警级别为蓝色。
本次台风影响过程发生在周末,国家海洋预报台提醒受影响岸段停止一切水上娱乐活动,沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施,做好防御风暴潮应急抢险工作,组织各类船只回港避风,加固沿海渔业养殖水产设施和渔港设施,相关海上作业人员及时撤离;关闭沿海危险区域浴场和游乐设施,禁止人员到海边游玩;加强沿海海堤、水闸等设施的巡查,薄弱地区和危险地区的海堤及时加固除险。
根据海洋灾害应急预案,自然资源部10日将浙江和福建海洋灾害应急响应级别提升至二级,对上海启动海洋灾害四级应急响应。
长三角铁路部分线路列车临时停运
中国铁路上海局集团有限公司介绍,为确保铁路运输和旅客出行安全,铁路部门密切关注台风“巴威”路径变化和后续影响,及时启动防台防汛应急响应,采取超前预警、主动避险等措施,动态调整列车开行方案。
计划对7月11日至13日杭深铁路、金温高铁、杭温高铁、杭台高铁、金台铁路、沪昆高铁、杭衢高铁、金建高铁、衢九铁路、杭昌高铁、合杭高铁、宁杭高铁、沪昆铁路;
7月11日至14日衢宁铁路、甬金铁路、金千铁路、宣杭铁路、萧甬铁路;
7月12日京沪高铁、沪宁城际高铁、沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路、金山铁路;
7月12日至13日池黄高铁、宣绩高铁、京港高铁、合福高铁、沪蓉铁路、宁安高铁、沪苏湖高铁、新长铁路;
7月12日至14日铜九铁路、合九铁路、安庆铁路、庐铜铁路、淮南铁路、宁西铁路、宁芜铁路、芜铜铁路、阜六铁路等部分区段部分时段途经列车,采取临时停运措施。
下一步,铁路部门将密切关注台风路径变化,根据风速、雨量和灾害影响程度等实际,动态调整列车开行方案,保障旅客安全出行需要。具体列车开行信息,请关注车站公告或致电铁路12306客服热线查询,以便妥善安排行程。
凡购买相关停运列车车票的旅客,可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日以内在12306网站(含手机App)办理退票手续,或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票,以上均不收取退票费。
沪杭三大机场今起取消航班超400架次
根据空管气象部门台风预测,台风“巴威”将于11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆,影响11日至12日部分航班的进出。
杭州机场披露,各航司计划取消11日进出港航班52架次;取消12日进出港航班8架次。
上海机场披露,两大机场计划取消11日进出港航班387架次,其中浦东机场300架次、虹桥机场87架次。
防御台风“巴威”,浦东将转移10.5万人
为了防御第9号台风“巴威”,昨天,记者从浦东新区获悉,相关部门聚焦重点区域全覆盖检查,完成57.99公里黄浦江防汛墙、116.48公里一线海塘,以及东方枢纽、迪士尼、滨江区域等重点部位;并已开展人员转移安置准备工作,各类需转移人员总计10.5万人。
浦东新区防汛办印发了《关于切实做好今年第9号台风“巴威”防御工作的通知》和《关于进一步提升基层新任防汛责任人履职能力的工作提示》,进一步落实防汛责任,加强台风“巴威”应对的各项准备工作;各级防汛部门高度重视本次台风防御工作,认真执行24小时值班值守和领导带班制度,及时发现和处置各类灾情和险情。
全面排查风险隐患。聚焦重点区域全覆盖检查,完成57.99公里黄浦江防汛墙、116.48公里一线海塘,以及东方枢纽、迪士尼、滨江区域等重点部位,81处下穿立交、26处城中村巡查,总体运行正常;完成2607公里雨水、1524公里污水管道多轮巡查疏通,8421处地下空间配齐防汛“四件套”,预置人员物资,强化应急调度。同时积极开展道路、小区和下立交积水,工地吊机、塔架、户外广告、景观照明和树木坠落,港口码头和船舶进港避风防风等相关领域的隐患排查,及时梳理潜在风险点位并落实好“一点一预案”措施。
同时,人员转移安置准备工作已紧锣密鼓开展。据排摸,浦东新区全区范围现有在建工地709个,涉及人员约9.9万人,包括526 个区级在建工地6.7万人和183个市级在建工地3.2万人。除在市、区建工地外,还涉及危房简屋、低洼片区、街镇级工地等社会面重点区域群众6000余人,各类需转移人员总计10.5万人。区行业部门已对接各项目建设主体和管理主体,要求严格逐项落实避险转移实施方案,精准筑牢转移避险防线。
根据市水闸调度指令,浦东新区水闸中心已从7月9日12时起,停止水闸引水,并根据水位情况适时排水。截至7月10日上午8时30分,共计开展排水39闸次、201.34小时,共排水5034.54万方。
此外,各项应急救援处置也已准备就绪。全区共预置防汛抢险队伍2423支约3.3万人,随时待命处置灾情。提前预置27辆排水移动泵车,总排水能力达2.8万立方米/小时,各街镇配备600余台排水泵及挡水板、沙袋等防汛物资。
福建宁德将实行“三停一休”福州:非必要人不出门、车不上路
福建省宁德市防汛抗旱指挥部7月10日晚发布防御第9号台风“巴威”防汛动员令,从11日中午12点开始,到防台风Ⅱ级应急响应结束之前,在全市范围,除防台风应急抢险救援单位、民生保障、生活服务类行业以及需连续性生产企业保基本运转外,实行停工(业)、停产、停课、休市等“三停一休”的措施,确保人民群众生命安全。
7月10日晚,福州防指将台风巴威应急响应升至Ⅱ级并发布公告,倡导市民非必要人不出门、车不上路。公告明确外出避险、加固阳台物品、配合物业排涝等要求,劝导游客取消临海行程,遇险情及时报警,呼吁市民共同防台。
来源|上观新闻
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