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下半年上市,配升降立标,定位50万级旗舰MPV,岚图梦想家9来袭

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现在50万级别高端MPV市场竞争激烈,埃尔法参数图片)偏向品牌溢价,国产普通MPV缺少旗舰排面,下半年上市的岚图梦想家9跳出老款30多万的定位,拿出升降立标、专属金腰线和超级魔毯悬架对标合资高端车型。抛开大家只比拼冰箱彩电大沙发的内卷思路,我站企业老板商务出行、全家长途出游的角度,客观剖析外观、内饰、智驾、动力的真实优缺点。

新车整体尺寸比现款梦想家更大,现款车身5315/1985/1820mm,轴距3200mm,梦想家9轴距会继续加长。前脸大面积镀铬中网气场很强,分体式矩阵大灯点亮效果精致,车头可升降的立标是整车最大亮点,车辆启动立标缓缓升起,熄火自动收回,商务接待仪式感拉满。车身侧面线条舒展大气,专属金色腰线搭配大尺寸密辐大饼轮毂,隐私玻璃隔绝外界视线;车尾全新样式贯穿尾灯,车顶扰流板优化高速稳定性。底盘升级超级魔毯空气悬架,搭配CDC电磁减振,还配备后轮转向,庞大车身在老旧地库掉头更加灵活;短板也很现实,整车体型偏大,乡镇狭窄小路错车不方便,立标和金腰线都是高配专属选装件。

内饰延续旗舰MPV的豪华思路,参照现款高配版本升级用料,大面积真皮搭配实木饰板,车内取消繁杂按键,采用鸿蒙新一代智能座舱,8295P旗舰芯片运行流畅。二排配备AI零重力航空座椅,通风加热按摩全部配齐,后排专属娱乐大屏、车载冰箱、双层静音玻璃都会给到。三排座椅电动调节,地板做到纯平,3200mm以上超长轴距,就算成年人长时间乘坐也不会憋屈。后备厢容积充足,满载7人依旧能放下行李箱。不足之处是车内黑色内饰居多,夏天暴晒车内升温很快;低配版本后排娱乐屏、车载冰箱会被取消,内饰用料档次下降。

智能驾驶是梦想家9重点升级的部分,搭载华为乾崑L3级智驾架构,配备多颗激光雷达和大量感知硬件,针对MPV车身偏重、车身很长专门优化算法。高速NOA、城区无图领航、跨楼层记忆泊车、100米循迹倒车全部配齐,跑长途高速识别大型货车主动拉开距离,过路口遇到行人减速柔和,不会突然刹车打扰车内贵宾。
整车高强度笼式车身,电池多层防护,碰撞瞬间切断高压电源。短板十分清晰,完整城区高阶领航后期依靠OTA分批推送,刚上市只有高速领航可用;野外无标线乡村小路智驾发挥有限,依旧需要人为接管。

动力延续岚海动力体系,分为插混和纯电两套版本,全系搭载800V高压平台、5C超快充,插混版配备大容量电池,纯电续航做到350km,日常市区通勤用电足够安静,满油满电综合续航超过1400km,亏电油耗5.26L每百公里,长途出行加注95号汽油。前后双电机四驱系统,系统综合功率490kW,零百加速5.9秒,满载多人高速再加速动力储备充足。客观短板,整车自重偏大,高速行驶风噪偏高;冬季低温环境纯电续航缩水;普通公共充电桩没办法发挥5C快充全部实力。

实实在在的短板不能回避,50万的定价门槛偏高;全套升降立标、金腰线、魔毯高配底盘只在顶配车型配备;后期维修保养费用比普通家用MPV更高;很多老板心里还是更认可埃尔法这类老牌进口MPV。

放到50万级旗舰MPV市场,丰田埃尔法内饰老旧、智能化落后;腾势D9顶配版本质感不足。岚图梦想家9靠着外观豪华气场、华为高阶智驾、魔毯空气悬架、成熟的混动系统,填补国产高端MPV50万价位空白,专门面向做生意的老板和高端家庭,市场前景值得期待。

很多打算入手高端MPV的车友纠结,岚图梦想家9选插混版本还是纯电版本?答案很简单,如果没有固定充电桩,经常跨省出差就选插混版本;家里车位可以安装充电桩,日常城市通勤直接上纯电版就行。岚图梦想家9拿出国产MPV的顶配实力,和进口豪华MPV同台竞争,综合产品力足够亮眼。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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