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上汽集团旗下又一款插电式混合动力紧凑型轿跑亮相——名爵6 PHEV，该车主打运动设计与低油耗表现。是基于第三代名爵6开发，主要核心在于305马力高性能混动系统、70公里纯电续航及百公里综合油耗低至1.1L，将于 7 月 10 日开启预售。
图片：第三代名爵6 phev
外观设计方面，采用运动化设计，溜背式车身、X型星辉前脸、大尺寸尾翼及双边四出排气，定位5门掀背轿跑，后排腿部空间充裕，后备厢容积356-1240L。前脸采用多边形格栅配合黑色直瀑式元素，中央点缀银色品牌LOGO，车身侧面的贯穿式腰线设计在视觉上拉伸了车身长度。
黑色双五辐轮圈搭配红色刹车卡钳，以及尾部的大尺寸悬浮运动尾翼和双边共两出排气布局。
图片：第三代名爵6 phev
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704mm、1848mm、1466mm，轴距为2715mm，相比在售车型长度增加了9mm，轴距保持不变。动力性能方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机组成的插电混动系统，综合最大功率达到305马力，峰值扭矩480牛·米。
同时官方给出的0-100km/h加速时间仅需6秒，传动系统方面匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱，NEDC标准下纯电续航70公里，综合油耗NEDC工况下百公里综合油耗1.1L，亏电状态下WLTC油耗约6.19L/100km。
图片：第三代名爵6 phev
电池安全方面，官方资料显示其搭载的高能量密度电池配备了主动液冷温控系统，按照美国UL2580电池安全标准打造。
中控方面，10.1英寸中控屏、Alcantara材质方向盘、皮/翻毛混搭座椅，支持语音控制、远程启动及MG PILOT 2.0智能驾驶辅助（含L2.5级功能）。
平底运动方向盘上设置了Super Sport超级运动模式的一键启动按钮，按下后仪表和中控主题、油门响应、变速箱逻辑等会同步切换至更激进的设定，此外，电子旋钮式换挡是内饰部分与燃油版车型较为明显的区分点。
图片：第三代名爵6 phev
座椅方面，采用一体式运动座椅设计，黄黑双色搭配与头枕处的Trophy字标进一步强化了车内的运动氛围。
从目前市场信息来看，名爵6插电混动版的定价体系已相对明朗，参考此前第三代车型的定价，新车补贴后售价预计落在14.58万至17.28万元的区间。配置梯度上设置了尊享版、PILOT尊享版和PILOT超级版三个档次，官方指导价分别为16.98万元、17.88万元和18.68万元。
图片：第三代名爵6 phev
中低配之间9000元的差价主要体现在车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等主动安全配置上；而高配比中配多出的8000元，全景摄像头、自动泊车、前后排头部气囊、前排座椅加热等实用配置。
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