(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
7月8日,由中交四航局江门航通船业有限公司承建的多功能、多用途海工重器——全国最大全回转半潜起重船“四航永盛”号在广东江门交付。
据悉,“四航永盛”号船长110米,型宽43.8米,型深8米,有4800平方米运载面积。船艉部设有一台巨大的全回转变幅式起重机,固定艉吊时,可安全吊起2200吨重的货物,相当于一次性吊起1500辆家用小汽车。该船举力达2万吨,可托起3000多头成年大象,并可运输1万吨物体。“四航永盛”号成功突破了装备功能局限,将起重设备与半潜驳合二为一,实现起重作业与货物运载双重功能集成。
中交四航局江门航通船业有限公司项目总工程师黄晨光介绍,“四航永盛”号搭配全回转作业模式,作业覆盖范围广、吊装精度高、适配性强,可高效完成海上大型钢结构、风电导管架、桥梁重型节段等超大超重构件的吊装作业,完美适配各类复杂海洋工程施工场景,有效解决了大型海上构件施工难度大、吊装效率低、作业受限多等行业痛点。除核心重型起重吊装作业外,“四航永盛”号还可调整吃水深度,船体平稳下潜成为一艘半潜驳。待需运输的大型构件被引导就位后,船体上浮,即可稳稳举起1万吨的货物,实现了从吊装到驮运的全能覆盖。
值得一提的是,“四航永盛”号拥有连续平面甲板,当不需要吊装作业时,她就是一艘平常的运货甲板驳,可高效完成大型钢筋混凝土沉箱运载等任务。一船实现“吊装安装+起浮作业+海上运输”一体化施工,有效减少设备调遣频次,降低工程施工成本,提升项目整体效益。
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