据报道,特斯拉近期向Optimus供应链下发了更具体的零件采购与产能指引,要求供应商9月将产能提到1000台/周,并在年底进一步提升到2000-2500台/周。以此估算,供应商侧2026年底将具备约10万台Optimus的零部件年化供应能力,这与此前市场较为乐观的预期相符(2027年10万台出货量)。结合特斯拉2026第一季度中,“Optimus产线正在安装、为规模化生产做准备”的官方表述,以及此前特斯拉工程副总裁表示“目前特斯拉首条产线已经到厂并开启安装,后续产线安装将会很快“的采访内容,特斯拉在2026年第三季度进行产品发布并开启量产、以及2027年开启更大幅度扩产的可能性正在大幅增加。
从投资逻辑看,供应链正在从“等方案、等定型”开始进入“备产能、等订单”的阶段。人形机器人主线此前更多交易设计定型、技术展示和时间表预期,而这次边际变化在于:
1)Gen 3 版本初步定型后,执行器、灵巧手、传感器、丝杠等关键部件的产能准备节奏得到指引,需进入产能提升阶段;
2)供应商需要按周产能目标准备,产业链验证从样机配套走向批量制造能力;
3)即便最终出货仍取决于良率、稳定性和工厂场景验证,订单信号也会让市场重新评估核心零部件公司的产业地位。
4)整体看,机器人正在从主题催化,逐步切向量产节奏、供应链兑现和成本曲线验证。
相关产品:关注特斯拉Optimus量产开启带来的人形机器人产业链机会,机器人ETF易方达(159530,联接:020972/020973)是更直接抓手。该ETF跟踪国证机器人产业指数,指数中人形机器人含量超过90%,前十大全部为人形机器人公司,并对核心零部件和本体提供更大敞口,更适合用来捕捉“特斯拉下订单”从事件走向产业验证的整体机会。
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