广东
近日，深圳市生态环境局发布全国首个城市级道路交通典型车辆本地化碳排放因子，相当于为深圳道路各类车辆“量身定做”了一套更合身的“碳排放标尺”，使碳核算从“毛估”走向“精算”。这一突破标志着深圳碳排放核算体系精细化建设在交通领域走在全国前列，为全市乃至全国物流行业绿色低碳发展提供了可复制、可推广的“深圳标准”。
《春来花满映深南大道》 吴斌 摄
什么是碳排放因子？通俗地说，碳排放因子就是将车辆行驶里程换算成二氧化碳排放量的“换算系数”。我们可以这样理解：每辆汽车行驶一公里，都会向大气中排放一定量的二氧化碳，这个“每公里排放克数”就是该车型在该工况下的碳排放因子。它的作用类似于我们熟悉的“每百公里油耗”——油耗越低，车越省油；排放因子越精确，企业算出的“碳账单”就越真实。
为什么要给深圳车辆单做一把“尺”？道路交通作为物流供应链核心碳排放环节，车辆碳排放数据的精准核算，直接关系到企业碳盘查、产品碳足迹认证、绿色供应链建设等各项工作的科学性与规范性。此前，行业普遍采用通用核算因子，难以完全适配深圳本地路况、交通工况、车辆结构及通行特征，一定程度上制约了区域交通物流领域碳排放核算的精准度。
深圳这把“尺”准在哪？为了让“碳账本”真正靠谱，深圳市生态环境局针对性制定的道路交通典型车辆本地化碳排放因子，立足深圳交通运行实际，贴合深圳真实道路行驶工况，开展逐秒级尾气实测，数据贴合本地产业发展特征，有效弥补了通用核算因子的适配短板，构建了更贴合深圳实际的交通领域碳核算标准，助力深圳市交通领域碳核算迈入国际化的新阶段。
这意味着，企业算自己的碳排账单更清楚了，以后做产品碳足迹、建绿色供应链也有据可依。能帮企业把“环保账”算明白，少花冤枉钱，也让深圳的绿色物流有了自己的“标准话术”。
这把“本地尺”将带来什么？据深圳市生态环境局介绍， 本次发布的本地化碳排放因子，将为道路交通车辆碳排放提供科学精准、适配地域特征的碳核算标尺，有效服务于企业碳排放精细化管理、供应链压力传导应对、经营成本控制和低碳品牌培育，为企业绿色低碳转型提供有力支撑。
读特&深圳晚报记者 吴洁
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