北京
第六赛段，波加查赢了，赢得毫无悬念。他在比利牛斯山脉的标志性爬坡点图尔马莱发起进攻，一举拿下赛段冠军，同时从挪威车手特雷恩身上夺回了代表总成绩领先的黄色领骑衫。
这位27岁的卫冕冠军，正在向自己的第五个环法总冠军发起冲击。一旦成功，他将追平雅克·安克蒂尔、埃迪·默克斯、伯纳德·伊诺和米格尔·安杜兰共同保持的历史纪录。在通往冠军的路上，他在第一个山地赛段就展现出了毁灭性的统治力。进攻从距离图尔马莱山顶5公里处开始，到顶时，他已对主要竞争对手、丹麦车手温格高建立了30秒的优势。更夸张的是，他对红牛-博拉-汉斯格雅车队的比利时车手埃费内普尔和迪卡侬AG2R车队的法国新星塞克萨斯，直接拉出了一份长达1分45秒的领先优势。
这是一场彻头彻尾的击溃战。从波城到加瓦尼-热德尔的终点线，波加查最终领先温格高2分38秒过线，而他的队友、被选为首席爬坡副将的墨西哥车手德尔托罗，则与埃费内普尔、塞克萨斯一同落后波加查2分57秒抵达。温格高在2024年环法前夕遭遇严重事故伤及肺部后，一度通过赢得另外两场大环赛宣告回归，包括去年遭遇抗议风波的环西班牙和五月以超过五分钟总优势夺冠的环意大利。但在图尔马莱的较量表明，自从2023年他上次在环法击败波加查后，两人如今的差距已是天差地别。波加查赛后难掩兴奋：“这是我生涯前五的胜利。我脑海中闪回了2022年在图尔马莱时手部骨折的画面。这是一场不可思议的胜利，是最甜美的胜利之一。我今天早上七点醒来，满脑子就已经疯狂了，特别期待今天，所有伙计们都热血沸腾。我为这疯狂的团队合作感到超级自豪。”
此役过后，总成绩榜上的差距被定格在一个巨大的数字上。波加查手握2分42秒的优势领先温格高，队友德尔托罗则以落后3分27秒排名第三。前黄衫拥有者特雷恩在赛段中遭遇严重摔车，最终落后近半小时完赛。英国车手皮德科克在爬坡中被甩开，总成绩滑落至第15名，落后9分50秒，他将状态不佳归咎于赛前生病。不过这位26岁的车手依然对赛段胜利抱有期待，他的话总结了一切：“今天我想的是，塔代伊能赢环法——而且赢得很漂亮。生病错过环瑞士确实帮不上忙，但我们的表现也没那么糟，只是这竞技水平实在太高了。”2019年环法总冠军、哥伦比亚车手贝尔纳尔目前在总成绩榜上的排名是最靠前的。
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