吉林
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第一辆国产轿车CA71
静立在中国一汽博物馆展厅中央
鎏金龙标映着历史光影
今天换TA开口
讲讲荒原车间里
一锤一锤敲出民族轿车梦的滚烫往事
1958年2月13日
毛泽东主席考察一汽
殷切询问：
什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀？
当时我们一无完整图纸
二无专用工装
研发制造全靠大伙摸索攻坚
工人们手工敲制车身
设计师融合传统龙形纹样打造专属金龙车标
名字取自“东风压倒西风”
我就此得名“东风”
为赶制我
全厂建设者日夜连轴奋战
1958年5月12日
我顺利试制下线
成为新中国第一辆国产轿车
1958年5月21日
我奔赴中南海怀仁堂
毛主席亲自乘车体验
欣慰说出：
“坐了我们自己制造的小汽车了！”
这短短一句话
凝聚了多少人的心血与期盼
国产轿车也完成了
从无到有的历史性跨越
当年我仅小批量生产三十余台
每一处钣金、每一件装饰
都饱含初代汽车人纯粹的轿车梦想
孕育我的老工具厂房
如今改造为中国一汽博物馆
三万余平展厅里
百余台经典车辆
数千份珍贵史料
完整留存我亲身见证的工业征程
我见证荒原建厂、解放卡车问世
亲手拉开国产自主轿车发展的序幕
是民族轿车工业无可替代的起点
来源：彩练新闻
作者：华泰来
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