在很长一段时间内,国产汽车出海普遍依赖性价比路线,停留在简单“走出去”铺货的阶段,依靠低价抢占海外下沉市场。但极氪7X走出了一条完全不同的全球化道路,实现真正意义上的“走上去”。目前该车型已销往全球40多个国家和地区,在中国香港、墨西哥、阿联酋、欧洲、韩国、新加坡等核心海外市场,起售价均高于特斯拉ModelY,放弃低端市场份额争夺,专注布局全球豪华纯电SUV赛道。当一款中国电车在海外定价高于国际主流竞品,依旧收获大量订单,才代表汽车品牌全球化实现质的飞跃。
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作为极氪品牌首次进军韩国的车型,极氪7X中期改款海外首秀交出亮眼成绩:韩国预售开启一个月,预售订单总量突破1000台,中高配车型订单占比高达94%,创下中国高端电车登陆韩国市场历史最佳开局。亮眼销量直接印证,中国新能源汽车品牌完全有能力站稳全球高端市场,摆脱“低价平替”的固有标签。
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过去十年,特斯拉长期掌握纯电市场定价话语权,行业形成固定潜规则:新品牌入局必须对标特斯拉、压低售价换取市场。极氪7X彻底打破这一行业惯例,在多国定价反超ModelY,韩国预售火爆的消息更是登上韩国每日经济新闻头条,热度压过三星季度业绩、SK海力士上市等本土重磅资讯,引发全行业热议。
韩国多家主流媒体将极氪7X视作ModelY核心竞品,纽斯频通讯社指出,极氪始终坚持高端定位,不靠低价内卷,依靠整车品质与智能化拉高品牌价值;STARNEWS也表示,极氪7X定价话题持续发酵,足以体现当地消费者与媒体的高度关注。
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敢于对标并超越特斯拉定价,底气源自全方位硬核产品实力:极氪7X在韩国提供的三种配置都是基于800V高压平台,这套高压架构兼容性极强,在各类第三方公共充电桩都能释放峰值充电功率,补能效率位居行业第一梯队。
整车统一尺寸4825mm×1930mm×1656mm,2925mm超长轴距带来宽敞豪华座舱,车辆能耗经过全球多地区道路实测验证,续航表现稳定可靠。海外市场偏高定价并非营销噱头,而是自研三电技术、整车制造实力的直接价值兑现。极强的综合产品力让价格不再是竞争短板,而是品牌自信的直观表达,极氪7X向全球市场传递全新信号:中国电动车不需要依靠降价换取市场认可。
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2026年1-5月,极氪7X拿下中国香港、澳大利亚、马来西亚纯电豪华SUV细分市场销量冠军,全球累计交付超16万台。品牌渠道同步落地,2025年12月极氪官宣进军韩国,现已布局9家直营门店,签约4家本地经销商,计划年底将展厅拓展至14家、服务中心增至11家。
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极氪品牌业务现已覆盖全球50个国家和地区,海外车型均价稳定在30万元区间,完成从“性价比输出”到“价值输出”的转型。极氪7X韩国预售的亮眼成绩,为中国高端新能源汽车出海树立全新范本,用技术、销量与品牌溢价,向全球证明中国汽车拥有和国际一线品牌同台竞争的雄厚实力。
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