不少人默认,能自主等红绿灯、过路口、应对早晚高峰的城区高阶辅助驾驶,至少得二十万以上的车型才有。但如今智驾技术的下放,十万出头也能买到带城区辅助驾驶功能车型,好比咱们今天要聊的这三台SUV。它们分别是:
纳米06
前些时候,东风奕派纳米06正式推出了带城区NOA功能的智趣版车型,有Air、Max两个配置车型,指导售价区间为9.99万—10.99万元。
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纳米06智趣版用的是东风自研的天元智驾T100,采用视觉感知方案,依托仿生双目视差生成3D空间信息,最远可识别100米路面物体;功能上除了高速NOA外,还具备城市领航辅助功能,可自主完成智能变道、路口转向、环岛通行、红绿灯启停等操作,轻松应对窄路会车、拥堵路段、人车混行、道路施工围挡等城市多变场景。
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值得一提的是,这套辅助驾驶系统也不依赖高精地图,普通城市道路可以直接使用。还自带记忆泊车、循迹倒车全套新手友好功能,也是10万出头SUV里为数不多原厂标配完整城区辅助驾驶的智驾方案。
零跑B10
零跑B10车系起售价为9.98万元,而搭载激光雷达支持城区辅助驾驶的版本售价为11.98万起。有510km、600km两种续航规格,大家可以按需选择。
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零跑B10的辅助驾驶系统,是采用以激光雷达为主的多传感器融合方案,采用的是禾赛的128线程激光雷达,辅助驾驶芯片选用的是高通8650。此前,零跑B10还支持高速路段的领航辅助驾驶功能,而在5月份,零跑一则OTA升级了城市领航辅助驾驶功能。
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功能适用场景覆盖城区主干道、高架以及城区快速路和环岛,并新增有交通信号灯识别与智能启停、路口智能通行等。从字面意思来看,这虽然还达不到所谓“全国都能开”,但它有成长空间,能随着OTA的不断革新而完善。
埃安N60
埃安N60是广汽埃安品牌今年发布的新车,指导价10.98万起,定位紧凑型纯电SUV,最大的特点就是全系标配激光雷达。同时在硬件上,还用上了高通8650芯片来提供算力支撑,以及3颗4D毫米波雷达、11颗高清视觉摄像头、12颗超声波雷达。
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不仅硬件丰富,埃安N60在软件上同样值得一看,搭载文远L4同源一段式端到端大模型,支持全场景智能辅助驾驶,无论是高速通勤,还是城区复杂路况,亦或是乡郊路段,都能应对。同时,针对广大新手司机头痛的泊车问题,埃安N60还提供了包含AVP记忆泊车、遥控泊车、可见即可泊的全场景智能泊车功能。
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另外,在核心的续航里程上,埃安N60提供410km、510km和610km三种续航标准,用户可以出行半径进行选择。
综上,三款十万级SUV各有鲜明优势:预算十万内、看重无图智驾选纳米06;想要激光雷达且预算适中可选零跑B10,但这款车马上要更新新款,大家可以再等等;追求全系满配激光雷达、全场景智驾与多元续航,可以考虑埃安N60。展望未来,随着市场需求的增加以及相关技术的下放,未来十万级价位市场会有更多带城市NOA功能的车型面世,高阶智驾将彻底褪去高端车型专属标签,成为家用新能源车的主流标配。
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