吉林
2026赛季过半，这3位车手最可能被替换
2026赛季已跑完9站，车手市场看似平静实则暗流涌动。22个席位中多达15位车手的合同将在本赛季末到期。有人续约只需一个签名，有人席位已经岌岌可危。
今天盘一盘赛季结束后最可能丢掉席位的3位车手。
⚠️ 第一位：伊萨克·哈贾尔（红牛）
哈贾尔上赛季在小红牛表现惊艳，本赛季被提拔到红牛搭档维斯塔潘。但红牛从来不是给新秀练级的地方。
车队领队梅基斯在加拿大站评价哈贾尔时，说的是“他做得非常非常好”，但同时承认哈贾尔“在迈阿密经历了一个更艰难的周末”。领队公开谈论新秀“不稳定”，在红牛体系里从来不是好兆头。
更大的问题是哈贾尔的合同只签到2026年底。红牛体系里18岁的林德布拉德正在小红牛等着上位。一旦哈贾尔下半年持续跟不上维斯塔潘的节奏，红牛不会犹豫——他们历史上换掉过科维亚特、加斯利、阿尔本，哈贾尔不会例外。
危险指数：★★★★★
替换人选推测：林德布拉德
⚠️ 第二位：埃斯特班·奥康（哈斯）
奥康本赛季在哈斯过得不太顺。车队对他的表现并不满意。
奥康和队友比尔曼的合同都将在2026年底到期。在“二选一”的局面下，奥康作为经验更丰富的一方本该占优，但哈斯向来不是靠论资排辈的车队。
奥康本赛季多次出现与车队沟通不畅的情况，赛后无线电里的语气越来越冷。如果下半赛季不能拿出有说服力的表现，哈斯在续约谈判桌上不会给他留情面。
危险指数：★★★★☆
替换人选推测：比尔曼续约+青训新人
⚠️ 第三位：弗兰科·科拉平托（Alpine）
科拉平托2025赛季中途顶替杜汉进入F1，表现一度惊艳。但2026赛季情况完全不同。
在F1Oversteer发起的球迷投票中，科拉平托被选为“2026赛季最可能被车队放弃的车手”。Alpine领队布里亚托雷对2026年车手市场的判断是——“真正的大戏在年底”。
科拉平托的合同只到2026年。加斯利的合同签到2028年——Alpine已经选好了“留谁”。与其留一个表现下滑的新秀，不如在车手市场上寻找更稳妥的选择。
危险指数：★★★★☆
替换人选推测：Alpine青训或外部成熟车手
以上是三位公认最危险的席位持有者。当然，F1车手市场充满变数——一次分站冠军、一场灾难退赛，都可能改写命运。
但有一件事是确定的：2026年底的车手市场，比赛道上的争夺更精彩。
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