西安新一轮交通更新升级：2条高速+4大主干+10个路口！

近期，西安城市交通建设领域密集释放新动向。7月1日，西安高新区住房和城乡建设局发布占道施工公告，宣布自2026年7月1日起，对高新至鄠邑高速复合通道工程西沣路（润丰路-奕斯伟东门段）部分车道实施围挡封闭施工。与此同时，鄠周眉高速公路项目多项建设指标突破90%，正全力冲刺年内通车目标。两大高速通道齐头并进，叠加《西安市2026年为民实事》中一系列城市主干路微改造项目的中标落地，西安正系统推进“大动脉”与“微循环”的双重升级。

2大高速通道支撑骨架路网

高新至鄠邑高速复合通道工程：是西安西南方向的重要放射线，采用“上层高速+下层主干路”复合形式。此次围挡的西沣路段（润丰路-奕斯伟东门段）为下层主干路的关键施工节点。

随着近日各项审批的通过，也预示着高新至鄠邑高速复合通道即将全面开工。建成后将实现高新核心区与鄠邑区的快速衔接。据此前公开资料，该工程估算总投资约169.03亿元。

鄠周眉高速公路：起于鄠邑区水寨村，衔接京昆高速，经周至县止于眉县槐芽镇，连接眉岐凤高速公路，全长约71.4公里，概算投资约98.6亿元，是陕西省“2367”高速公路网西安大环高速、周凤高速的关键组成路段。

目前该项目多项建设指标突破90%，表明路基、桥隧等主体工程接近尾声，正向着年内通车目标做最后冲刺。两条高速的加快推进，将显著增强西安辐射周边区县的能力。

3大主干路微改造揭开面纱

根据《西安市2026年为民实事》第20条，今年将实施城市主干路微改造系统治理工程3个。近期相关中标公告陆续公布，三大项目基本信息与投资额如下：

西沣三路市政道路工程：项目位于雁塔区，西起西沣北路，东至长安南路，包含一个新建段和两个现状路微治理段。其中，新建段西起子午大道，东至东仪路，道路全长2.2km；微治理段分为东西和两段，西段为现状西沣三路（西沣路—子午大道段），长1920m；东段为现状清凉寺路（东仪路—长安南路段），长1648m。建设内容涵盖道路拓宽罩面、雨水及污水管网完善、照明及交通设施升级等。施工中标价为21585.331053万元，监理中标价为256.52万元，计划开竣工时间都为2027年02月01日。将有效改善西沣路片区东西向通行条件。

丈八北路-汉城路微治理工程：该项目南起丈八北路与科技路交叉口，北至汉城路与大兴路交叉口，纵贯高新区、莲湖区，治理长度约6.3公里。作为城西重要的南北向客运走廊“西2.5环”，工程重点优化路口渠化、提升非机动车道及人行道品质、整合沿线出入口。施工中标价为3607.576771万元，监理中标价为54.2万元，计划开竣工时间为2027年02月02日。通过“小切口”调整，力求减少交织冲突，提升走廊通行效率。

长安南路微治理工程：项目位于长安南路中段，南起西部大道，北至南三环，长约1.7公里。作为西安中轴线南延伸段，该路段日常交通压力大，微治理主要包括路面病害处置、公交站点港湾化改造、架空线落地以及多杆合一等。施工中标价为2248.870714万元，监理中标价为36.48万元，计划开竣工时间为2027年02月03日。完工后将进一步彰显中轴景观与畅通功能。

新建尚耕路及十大路口“绣花”治理

为民实事中还包括新建北部主干道及十个重点十字路口微改造。其中，

尚耕路市政道路工程：是城北片区东西向重要骨干道路，路线西起沣东未央界，东至草滩八路，总长2.31公里，按照城市主干路标准建设，采用双向四车道通行布局，配套建设雨水、污水、综合管廊及绿化照明，施工中标价为11447.98826万元，监理中标价为145.9万元，计划开竣工时间2027年02月01日。该项目将填补区域东西向主干道空白，服务沿线开发。

十个重点十字路口微治理工程，施工中标价为4575.858952万元，监理中标价为68.03万元，计划开竣工时间为2027年03月04日。涵盖：东南城角、红庙坡路与星火路、永淳路与景云路、太华路与玄武路、朱宏路店子村口以北、秦汉大道与武德路、北辰路与灞浦三路、永松路与电子正街、含元路与八府庄南路及太华立交（东北城角）。治理措施包括信号灯智能优化、路口渠化岛增设、导流线调整及二次过街安全设施完善等，以精细化改造挖潜通行潜力。此外，将完成张家堡、劳动路转盘等地铁出入口改造及周边整治提升，促进轨道与路面交通无缝衔接。

从高速复合通道、外围高速的强筋健骨，到城市主干路微改造与十字路口的精准疏通，西安正以“大基建+微治理”的组合模式，推动城市交通承载力与品质同步跃升。随着这些为民实事项目密集落地，市民出行体验有望迎来可感知的改善。

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