北京
来源：新浪证券-红岸工作室
7月8日，德尔股份跌4.53%，成交额1.44亿元，换手率3.54%，总市值45.82亿元。
异动分析
华为概念+传感器+汽车电子+新能源汽车+燃料电池
1、公司的泵类产品已通过直供金康新能源汽车有限公司配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。
2、公司自主开发的燃料电池系统核心部件、氢气加注设备等产品，均已取得阶段性成果。公司研发的氢泄漏检测传感器已进入小批量试产阶段。
3、公司主要从事汽车转向泵、齿轮泵的研发、生产和销售；同时，公司具备批量生产自动变速箱油泵的能力，已完成电动助力转向系统(EPS)电机的产品开发并进入试装阶段，并成功研发电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品。 无钥匙进入及启动系统PEPS产业项目。公司已完成汽车无钥匙进入及启动系统的开发，并已实现重庆力帆、绵阳华瑞、郑州海马、郑州日产等的产品设计、定点和配套，其中多个产品已进入量产供货阶段，亦有相关产品在2017年下半年实现出口销售。另外，针对纯电动汽车的无钥匙进入及启动系统产品已于2017年下半年完成定点，主要客户包括郑州海马、国机智骏等。未来针对该产品的市场潜在需求空间较大，公司仍在不断的开拓客户。
4、公司陆续成功开发自动变速箱油泵，EPS电机，电液泵及PEPS等新产品，电液泵产品是公司结合转向泵和EPS电机技术并通过控制系统综合开发，研制成功的新产品，可广泛满足中高档乘用车和要求转向助力较大的电动车。
5、根据2024年4月30日互动易：随着氢能产业快速发展，公司自主开发的燃料电池系统核心部件可应用于氢燃料电池电堆。
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资金分析
今日主力净流入47.95万，占比0%，行业排名68/270，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-25.46亿，连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入47.95万-2233.49万-2513.45万-1185.55万-3003.66万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5438.63万，占总成交额的5.94%。
技术面：筹码平均交易成本为32.28元
该股筹码平均交易成本为32.28元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位26.53，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，阜新德尔汽车部件股份有限公司位于辽宁省阜新市细河区开发大街59号，成立日期2004年11月12日，上市日期2015年6月12日，公司主营业务涉及汽车转向泵、齿轮泵、自动变速箱油泵、电动助力转向系统(EPS)电机、电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：降噪、隔热及轻量化类产品64.18%，电机、电泵及机械泵类产品24.49%，汽车内饰类产品9.68%，电控及汽车电子类产品0.96%，其他0.69%。
德尔股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：华为汽车、小盘、小盘成长、氢能源、汽车零部件等。
截至3月31日，德尔股份股东户数1.67万，较上期减少20.53%；人均流通股9028股，较上期增加25.84%。2026年1月-3月，德尔股份实现营业收入12.88亿元，同比增长5.64%；归母净利润4679.62万元，同比增长105.80%。
分红方面，德尔股份A股上市后累计派现2.42亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，德尔股份十大流通股东中，招商量化精选股票发起式A（001917）退出十大流通股东之列。
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