AI带火“空中生意” AI硬件大单正加速重塑全球货运版图

徐文 中经记者 石英婧 上海报道

《中国经营报》记者在采访中了解到，在“人工智能+消费”的一系列措施背景下，AI正在赋能各行各业，不仅带动传统制造业转型升级，还为航空货运带来了“新的订单”。

近日，在上海举行的2026亚洲航空货运博览会上，国泰货运商务总经理谢文斯指出：“AI将是今年非常重要的业务亮点之一。今年全球AI基础设施的投资预计出现大规模增长，其中很大一部分投资集中在硬件领域，而货运服务商则正是这些硬件在全球运输链条中的重要一环。”

浪潮之下，AI改变的不只是算力格局，也在悄然改写全球航空货运的生意逻辑。就在此次博览会上，国泰货运也对外透露，正以三大核心战略为引擎，以AI技术驱动业务升级。具体来看，三大核心战略包括加强专业运输、全球网络布局、数智绿色驱动，这将成为国泰货运未来业绩增长的新引擎。

“AI将是今年非常重要的业务亮点”

AI浪潮正在给航空货运带来更多的“订单”。

根据国际航空运输协会公布的数据，2025年，AI相关贸易货值的三分之二以上由航空货运承担，数据存储单元和服务器等关键产品分别有68%和56%的贸易量依赖航空货运。从数量看，AI相关货物仅占航空货运总量的7%，但从货物价值看，其占航空运输贸易总货值的53.5%。

对此，谢文斯透露：“今年全球AI基础设施的投资预计出现大规模增长，其中很大一部分投资集中在硬件领域。这类运输不仅需要运力，也需要专业解决方案和货物处理能力，包括服务器机架、精密设备、电池等危险品一类的相关货物。这些需求正在快速扩大，也将成为今年非常重要的变化和增长点之一。”

正如国际航空运输协会预测，2026年，全球航空货运总量仅增长0.7%，但依托AI高附加值货物支撑，全年货运总收入有望达到1620亿美元，同比增长7.2%；货运收益率同比提升6.5%，终结持续三年的下滑态势。由此可见，在油价高企、地缘扰动挤压利润的市场环境下，AI硬件运输业务成为航空货运企业稳定利润的“压舱石”。

AI硬件运输不仅成为航空货运的“压舱石”，而且正在改变着航空货运公司的生存逻辑和发展方向。以国泰货运为例，数智化也是其发力的重点方向，其已组建了一支30余人的AI和数字化团队。

对此，国泰货运服务总经理王守廉介绍，数字化和AI是必须持续投资和发展的重点领域。“客户现在不仅关心‘货物到了哪里’，还希望了解是否完成清关、是否及时进入温控区域等。”

不仅如此，AI也正在重构国泰货运的业务模式。王守廉表示：“第一，通过数字化和AI提升全流程的一致性和可控性。目前，国泰货运内部有数字化平台和移动端应用（Cargo Connect），前线同事可以通过手机随时查看货物处理的具体要求，清楚地了解如何装卸以及后续交付，从而提升操作效率和准确性。第二是加强风险管理和异常情况的识别。整体来看，AI和数字化并不是只应用在某一个环节，而是在货物运输的每一个流程中，以‘润物细无声’的方式发挥作用，帮助我们提升客户体验、运营效率和安全水平。”

当前，国泰货运正以三大核心战略全面驱动业务升级。在专业运输方面，无论是珍贵文物、精英赛马，还是高端半导体、锂电池，国泰货运构建了涵盖九大专业解决方案的完整体系。

持续深化全球网络布局

对于航空货运公司来讲，中国正在成为全球业务版图中更为重要的板块。

据国际机场协会公布的2025年数据，香港国际机场货运量达507万吨，同比增长2.7%，连续15次全球最繁忙货运机场榜首；全球排名第二的上海浦东机场货运量约为410万吨。

对国泰货运而言，中国内地市场一直是重中之重。对此，国泰中国内地货运总监葛晖介绍，国泰货运已在中国内地建立起覆盖北京、上海、郑州、厦门、重庆、成都等全货机运营点与24个客运航点的货运网络体系。

国泰货运董事彭德明也表示：“自从大约10个月前上任以来，上海应该是我到访次数最多的城市。这背后很重要的原因是，上海是国泰货运网络中非常重要的一环，也是全球物流体系中非常重要的一部分。”

除了上海外，厦门、郑州等核心城市也是国泰货运布局的重点。其中，郑州连接内陆产业，是“空中丝绸之路”的关键节点；厦门则贴近东南沿海地区的先进制造产业，可以有效对接国际物流市场。

同时，依托香港国际航空枢纽，国泰货运持续深化全球网络布局。2023年，国泰货运订购了6架空客A350F货机；2026年5月追加订购2架，使订单总数增至8架。2026年6月，集团旗下香港华民航空又宣布租用一架A330P2F改装货机。2027年一季度，阿拉木图航线将正式启航，标志着国泰货运网络首次延伸至中亚市场。

展望2026年下半年，谢文斯表示，我们对市场整体仍保持较强信心，尤其在科技和人工智能相关领域。下半年，国泰货运计划将飞往美洲的货机航班频次由目前每周约30班增加至约35班。

不过，挑战同样不容忽视。中东局势升级导致航空燃油价格大幅上涨，成为今年最大的挑战之一。彭德明表示，国泰货运通过加强与客户的沟通、维持航班计划稳定、控制成本等措施积极应对，“令人欣慰的是，尽管面临诸多挑战，我们基本实现了维持航班计划稳定的目标”。

（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：翟军）