北京
2026年上半年，辽港集团货物吞吐量同比增长2.1%，集装箱吞吐量同比增长5.4%。
2026年开年以来，面对严峻复杂的外部环境，辽港集团锚定打造东北亚一流强港企业的战略目标，全面做精港口主业，以自身高质量发展的确定性，积极对冲外部环境的不确定性。
2026年上半年，辽港集团货物吞吐量同比增长2.1%，集装箱吞吐量同比增长5.4%，为“十五五”良好开局奠定扎实基础、提供坚强支撑。
在2026年6月世界银行与标普全球联合发布的《集装箱港口绩效指数（CPPI）2025》中，大连港排名跃升至全球第二。
作为大连区域集装箱业务的运营主体，大连集装箱码头公司携手全球顶级航运企业，持续织密全球物流网络，积极争揽远洋航线挂靠、优化近洋航线服务，2025年累计新开一条中东干线、4条东南亚近洋航线，拉动外贸集装箱吞吐量同比增长超8%。
同时，内贸集装箱枢纽港能级显著提升。
营口集装箱码头公司以“辽沪通快线”为载体，整合航线资源与揽货渠道，大力推广散改集、铁海江联运、公转水等绿色运输模式，带动上半年集装箱吞吐量实现稳定增长。
营口新世纪集装箱码头公司，持续优化业务结构、培育创新动能，积极适应东北汽车产业发展新需求，推动长春一汽生产的奥迪、大众品牌汽车到港发运，填补了在高端合资汽车装箱领域的细分空白。
此外，一体化运营效能不断增强。
丹东港依托中韩国际航线与丹大内贸支线，畅通内外贸双向流通渠道，外贸集装箱吞吐量同比增长超90%。盘锦港积极推进镁制品、氧化铝公转水业务，恢复“盘锦-大连”外贸内支线。绥中港稳固“滨州/套尔河-绥中”氧化铝集装箱海铁联运航线，创新打造“重来重回”高效航运模式，带动重箱业务量质齐升。
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来源：辽港集团
本期编辑：Effy 审发：王禹
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