北京
来源：新浪证券-红岸工作室
7月7日，航天动力跌3.85%，成交额9.17亿元，换手率5.57%，总市值159.23亿元。
异动分析
军民融合+大飞机+商业航天+水利+国企改革
1、根据2024年年报：公司是单涡轮液力变矩器行业龙头企业，拥有军民两用液力变矩器及总成、液力缓速器、液力传动系统等多种类别的产品系列，产品广泛应用于 AT、CVT 等自动挡汽车、各种装载机、叉车和其他中大型的特种车辆。
2、作为航空航天工业技术中最核心的部分,动力技术的发展必定是航天工业中的重头戏,也是最具投资价值的一环。公司大股东是航天科技集团下属主要研究院 航天六院。而航天六院是我国液体火箭发动机主要研制单位,凭借航天流体研发,技术,试验和人才优势,公司开发出三大产品特种泵,液力变矩器,智能燃气表。并在高端产品的基础上,通过收购兼并细分行业里的龙头公司拓展产品链,扩大规模。新成立江苏航天动力机电为公司泵产品生产配套高压直流电机,合资方江苏大钟高压直流电机厂在行业排名前十,新成立子公司预计收入贡献在1.2-1.5亿之间。在加油泵上,公司还参予了空军油料研究所的武器系统的通用燃料研究。
3、根据2025年10月30日互动易：公司子公司航天元新参与宇航产品部件加工业务。
4、根据2025年7月22日互动易：公司全资子公司江苏航天水力设备有限公司的水轮机产品在水力发电领域具备成熟应用经验，已成功配套国内多个中小型水力发电站项目，为水电站的高效、稳定运行提供设备支持。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入-5751.19万，占比0.07%，行业排名228/245，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-37.13亿，连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-6332.76万-2.20亿-6905.00万4.22亿3.30亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5.15亿，占总成交额的7.78%。
技术面：筹码平均交易成本为27.61元
该股筹码平均交易成本为27.61元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位26.20和支撑位23.61之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，陕西航天动力高科技股份有限公司位于陕西省西安市高新区锦业路78号，成立日期1999年12月24日，上市日期2003年4月8日，公司主营业务涉及智能燃气表计量系统、泵及泵系统、液力传动产品、电机、建筑安装、化工装备、一体化节能业务包括合同能源管理。主营业务收入构成为：泵及泵系统47.73%，液力变矩器26.17%，电机16.22%，流体装备6.90%，其他业务4.90%。
航天动力所属申万行业为：机械设备-通用设备-其他通用设备。所属概念板块包括：航天科技集团、航天系、军民融合、军工集团、大飞机等。
截至3月31日，航天动力股东户数15.34万，较上期增加17.65%；人均流通股4160股，较上期减少15.00%。2026年1月-3月，航天动力实现营业收入1.20亿元，同比减少24.24%；归母净利润-2223.36万元，同比增长15.05%。
分红方面，航天动力A股上市后累计派现1.98亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，航天动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股728.30万股，相比上期增加109.58万股。长城久嘉创新成长混合A（004666）位居第九大流通股东，持股545.00万股，持股数量较上期不变。中邮核心成长混合A（590002）位居第十大流通股东，持股380.00万股，为新进股东。
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